一辆自行车就搞定？

在今年的环法自行车赛上，全能型的竞赛公路车吸引众多关注。许多品牌开始涌入这个市场，纷纷推出自家的全能型公路车。例如Factor推出的全新的O2 VAM、Ridley新款原型车和Look 795 Blade RS，职业车手们的理智主义正在逐步实现，气动性和轻量化？不好意思我全都要！

不得不说，“买的不如卖的精”，在推销自行车的同时，自行车品牌们也在创造了一个个“新需求”。很多自行车爱好者对于整车重量是比较敏感的，Specialized看到了这一点，推出了S-Works Tarmac SL7，这辆车可以说是近几年最为成功的全能型的超轻气动公路车，并吸引诸多品牌开始效仿。

就今年巡回赛中自行车的实际重量而言，车手们的自行车重量都非常轻。西蒙·克拉克使用的Factor O2 VAM重量仅6.9公斤出头，而最重的就是范德普尔定制的Canyon Aeroad CFR，重量为7.945公斤。

而尽管波加查使用的Colnago V4R装备了一系列昂贵的超轻部件，包括碳纤维的盘片和TT轮胎，这辆战车的重量仍达到7.245公斤，仅比本·奥康纳使用的BMC原型气动公路车轻100克。

从重量来看，这些自行车都是非常轻量，完全能够适应不同赛段的骑行需求，并没有明显的“气动公路车”和“轻量爬坡公路车”之分。