新款Specialissima从Oltre RC中汲取了一些设计灵感。前叉采用了与Oltre RC相同的设计，D形座管则是另一种设计。两者都在不增加重量或牺牲效率的情况下，提高了空气动力学性能。

Specialissima的后部看起来与Oltre RC截然不同。设计团队采用了更细的后叉造型。头管则增加了一些材料，以提高空气动力学性能。Specialissima RC车架的独特漆面，比其他涂装额外减少了40克。

Specialissima三个型号的车架均提供47、50、53、55、57 和 59尺寸可供选择，并根据车架尺寸提供三种不同长度的专用气动座管。

为了使Specialissima看起来更完美，设计团队为车架添加了一些独特的整合零件，这些零件还能提高空气动力学性能。

RC碳纤维一体把有五种把立长度可供选择。Bianchi号称110×380mm规格仅重330克。RC 一体把的前伸量为73mm，下沉量为125mm，下把外撇2°。一体把与Acros的全内走线系统兼容。Specialissima RC车把还与Specialissima Pro和Comp车架相兼容。

RC车型是Specialissima的顶级产品，专为世巡赛职业车手和追求类似性能的车手设计。它采用高性能的Bianchi零件，包括Specialissima RC 车把、Reparto Corse 33R轮组和RC139坐垫。套件为Shimano Dura-Ace或SRAM RED AXS。Specialissima RC只有一种配色，使用更少的漆水，减轻了40克重量。

Specialissima PRO与RC采用相同的一体把，并配备了可消除振动的Bianchi CV技术。Specialissima Pro 配备了Velomann Palladium轮组和Velomann Mitora Hyper 139坐垫。套件为Shimano Ultegra或SRAM Force AXS。车架提供金属蔚蓝/碳黑和神秘灰/碳黑两款配色。

Specialissima Comp车架使用所有的顶级技术，但通过降低配件规格，使消费者更容易接受。Comp采用分体式车把、Velomann Palladium轮组和Mitora H1 139坐垫。套件为Shimano Ultegra/105或SRAM Rival AXS。车架提供经典的Bianchi 绿和石墨色两款配色。

全新Specialissima系列车型将于9月下旬开始发售，但价格仍未公布。

责任编辑：Avalon