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绕不开的铁三旗舰—ARGON18 E-119 Tri+ DISC
2023-10-20 16:28:32
出处 : SYB兴升阳自行车
点击 : 29821次
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ARGON18的铁三旗舰E-119 Tri+ Disc推出已经有一段时间，凭借着在铁三领域多年的积累，现行款在实验室和赛场上都得到了足够的认可，在上周落幕的KONA赛场上，也不乏它的身影。
▲名将Ruth Astle和E-119 Tri+ Disc征战KONA
近日，ARGON18官网回溯了这台车，并总结出了它三方面的重要特性。
01 ALL IN：完全集成
集成整合是近年来高性能自行车绕不过去的思路。而E-119 Tri+ DISC正是在这理念下的产品，它是第一个将刹车卡钳集成到了车架之中的铁三产品，精密的设计拥有可调节、易于维护和散热的特性。和上一代E-119 Tri+的隐藏式卡钳设计相比，并没有增加阻力。
完全的集成还意味着五通处隐藏的工具包和集成的储物盒。ARGON18希望打造一个充分发挥空气动力学性能的整体系统，包括了自行车和骑手，以及所有随身携带的物品。
02 ALWAYS AERO：终极速度
E-119 Tri+ Disc相比上一代E-119具备高达10W的优势，这得益于车架优化、系统集成以及与诸如轮组等高级气动组件的兼容性。而大范围的调节度加持下，骑手可以更好的纳入这个整体，获得额外7W的优势。
通过Electron Pro场地自行车的开发，ARGON18积累了经验并跳出了UCI限制。采取了诸如降低座管/后上叉连接、修改前叉和把立轮廓、移除快拆以及重新设计上管/后上叉接合处，等措施，使得能够进一步优化气动性能。
03 FIT 优化：座舱改进
在完整的铁人三项赛程中实现并保持空气动力位置是一项重大挑战。ARGON18与51Speedshop的FitterMat Steinmetz合作开发了一个全新的座舱，该座舱有着较大的调节范围，同时优先考虑方便旅行和维护：带有电变按钮集成的定制握把，可翻转的基座把可为您提供激进或更放松的位置（0或+5厘米），刺刀前叉刚性的增加意味着即时响应 - 实现终极速度和信心。
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责任编辑：Leorao
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ID：mac531 热爱旅行，热爱骑行，一起骑游看世界。爱公路车的qiu科科
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ID：超线程豇豆男 爱骑车，爱改车，到处溜达，吃喝玩乐海遥
ID：haiyao333 海遥，陕西人。热衷旅行、骑车，爱好写作、摄影。灰- -豁
ID：灰- -豁 心之所向，素履而往...Krimson
ID：-Spartacus- 2014年从看环法录播开始渐渐喜欢上自行车运动，隔年便入手了人生第一台公路车，闲暇时写写赛报，因此结识不少好友。虽然心知不能成为一名车手，但还是会努力做一条不会在“休闲骑”中被随意拉爆的咸鱼。
