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Specialized推出搭载320W高功率电机的全新Kenevo SL2
Specialized 推出了新款Turbo Kenevo SL 2,搭载了自家最新的SL 1.2电机,据称相比上一代的电机功率提高了33%。新款Kenevo SL 2的几何形状有一些细微的变化,跨高数值有所增加。它的后胆行程来到了170 mm(灵感来自Specialized 的 Enduro车型)以及前叉行程来到了170mm。
Kenevo SL 2 将给我们带来三款型号。Comp的价格为 6,500英镑、Expert 的价格为8,500英镑、顶级 S-Works 型号的价格为12,500英镑。
更高的功率和效率
▲Specialized表示SL 1.2电机已获得定制的RX Trail Tune
新款Kenevo SL 2采用Specialized最新的SL 1.2电机,据称功率从240W提升至320W。Specialized还表示,新电机的扭矩增加了43%,从35Nm来到了50Nm。
Brose不仅生产Specialized所需要的电机,还生产SRAM的新款Eagle Powertrain电机。Kenevo SL 2继续使用与上一代Kenevo SL相同的SL1-320 320Wh电芯。
▲Turbo Kenevo SL 2 与它的老上一代车型共用同一块电芯
Specialized 表示,该电芯在Eco模式下的运行时间能够达到 5个小时。在发布时,Specialized尚未提供其它运行模式时间的详细信息。
通过使用160Wh增程器,电芯整体容量可以增加至480Wh,该增程器安装在骑行水壶的安放位置。
▲MasterMind Turbo控制单元能让您选择多种骑行模式
Specialized最新的MasterMind Turbo控制单元位于车架上管,可显示行驶距离和电池百分比等骑行信息。该装置还可以使用Specialized的骑行应用程序对电助力系统进行无线更新。
Specialized Kenevo SL 2 车架细节
▲Turbo Kenevo SL 2 在上一代的基础上作出了细微改变
Specialized Kenevo SL 2的车架采用与上一代Kenevo SL相同的FACT 11m碳纤维复合材料。Specialized声称其 S-Works 型号的S4尺码重量为19.06kg,大致相当于L码。该电助力山地车采用了内走线设计,通过头管侧开孔进入车架。