有不少Bikepacking玩家向我们描述他们自行车驼包旅行的经历，仅凭自己驱动自行车进行长途的旅行，他们需要带上很多行李，有挂载孔的前叉是他们出行的必需品，因此，我们为这些硬核的Bikepacking玩家准备了VFV ADV探险前叉：

专为自行车驼包旅行和探险骑行而专门设计的碳纤维前叉。便利地安装载具及可调高度结构以适应不同车架。无论是骑车旅行还是探险之旅，它都是你忠实的好伙伴。VFV ADV探险前叉为自行车旅行者和不同的车架提供了更轻更可靠的选择，叉脚可调的转换座可以转换前叉高度以适应不同车架的几何。载具安装孔让自行车旅行者感受到出色的便利性。

单边3个载具安装孔

挡泥板安装孔

可通过叉脚转换座调节前叉高度与偏移值

轴心规格12 x 100mm

兼容140mm和160mm碟片

最大胎容700 x 50mm

好车需要好轮组，业内知名品牌非凡速度EXS与我们共同开发了专为砾石骑行的轮组UNBOUND-30!

让产品在其使用环境发挥出优异的性能，正因这共同的理念，我们在规划UB30时就定下了它能胜任硬核玩家的能力。

轮圈优化

▲UNBOUND，意为“解开束缚”

根据我们的实验，在搭配带有齿状胎纹的宽胎时，轮圈框高对风阻的影响并不大。UNBOUND 30mm的框高可以使轮圈更加轻量化，带来灵敏的响应速度以及灵活的操控性能。免胎垫轮圈设计，可以为每组轮组节省20g真空胎垫重量。在面对复杂的OFF-ROAD路况时，加速反馈更灵敏。

且大部分情况下gravel为非竞速骑行，降低轮圈高度带来的重量优势加速启动，对比提升气动性来得更加重要。

冲击优先