我们以为在四年前就已经见到了它，但可以肯定的是，Campagnolo Super Record 功率计曲柄组确实即将要问世了。我们刚刚发现在荷兰独立公路越野赛车手Ryan Kamp的闪亮金色Colnago G3-X赛车的碳曲柄臂上装有合金盘爪功率计，还清楚地印有Campagnolo的翼轮标志。

下面就跟小编一起来仔细看看吧！

基于盘爪设计的Campagnolo Super Record原型功率计

在捷克塔博尔举行2024年UCI公路越野世界锦标赛的今日，我们发现Ryan Kamp那辆可爱的Colnago公路越野自行车搭载了来自意大利传动系统赞助商的原型功率计曲柄。

当我们在今天早上发现这辆自行车在树林里，我们便近距离地观察Kamp的营地。

他是我们在这场公路越野世锦赛上看到的唯一一个使用Campagnolo的车手。维修服务站里的传言说他一直在与Campy进行密切地合作，为他们改进顶级的Super Record Wireless套件以应对严酷的越野赛事考验。

也请大家持续关注，我们很快也会有更多关于这个事件的消息。

与此同时，这是我们自2019年看到Campy的专利以来一直在等待的Campagnolo Super Record功率计。

但是，至少从目前来看这款盘爪功率计并没有采用碳纤维材质打造。相反，它是合金盘爪功率计。同时它也非常像Campy车手在比赛时使用多年的SRM功率计。

然而，与SRM不太一样的是它现在已经明显地带有Campagnolo标志。

专为越野赛事定制打造

显然，它具有公路车相同的较低Q值和标准的公路盘片间距。但CX专业维修技师将盘片间距位移了大约3mm，更靠近飞轮中心线的同时能够使得盘片与大飞轮更容易啮合，也能更好地应对公路越野赛车的较慢速度。

在驱动侧你可以看到中空曲柄臂有一个开孔（如旧款SRM选项），但从背面我们还发现另一个开孔。目前还没有完全清楚为什么会存在这个开孔，但Kamp的另一辆自行车似乎有一个粘贴式的孔盖，至少是可以防止CX赛道上的泥浆溅射进去的。无论如何，在这个原型功率计上的是一个碳纤维中空曲柄。

适用于冬季骑行训练的Campagnolo Super Record原型盘爪功率计

从稍微倾斜的角度可以看到这款Campagnolo Super Record原型盘爪功率计的厚度。

这个特殊的曲柄安装在Kamp的训练自行车上，并且由于脚跟摩擦而出现了不少磨损的痕迹。但有意思的是，Ryan Kamp似乎在与他之前的赞助车队结束后，到了1月初才开始与Colnago以及Campagnolo进行合作。所以，这辆自行车还没有经历过长时间和高强度的使用。

Shimano XTR锁踏是一个很好的提醒，Campy并不生产锁踏。但这些XTR是非常值得信赖且可靠的，以至于我们经常在车手那搭载SRAM套件的自行车上见到它们。

这就是我们目前所知道的全部内容。Campagnolo对此不予置评。但Kamp的维修技师似乎对这种真正意义上的反复测试并关联到改进的方案感到非常满意，并暗示整个Super Record Wireless套件正在不断地改进以承受越野时可能会遇到的极端恶劣条件！

更多关于Ryan Kamp独特的Colnago G3-X自行车和用于公路越野赛车上的Campy Super Record套件消息即将到来……

责任编辑：Leorao