Chisel的高性能血统可以直接追溯到我们的世界杯赛车Epic 8。Epic 8的基因，如先进的悬挂避震运动学、Ride Dynamics避震调校，以及在高技术性的世界杯赛道上磨练的渐进几何设计，都可以在Chisel上找到，几乎使其完全有能力以自信和速度应对各种地形。

平顺等于更快

我们设计了一种弹性后上叉，以实现同级别领先的避震性能，同时减少了传统设计所需的转点所带来的额外重量和维护。这种设计在碳纤维自行车上更为常见，大量的路测和实验室测试证明，Chisel实现了不可能——在先进的铝合金车架中实现了弹性后上叉设计所带来的效率、操控和轻量化。

规格：

车把: 29mm抬升把

前叉: 120mm RockShox避震前叉

后避震器: 110mm后避震行程(耳轴安装规格 190x40)

升降座管: 所有车款标配

刹车: SRAM Level T Brakes

前胎: Ground Control 2.35 

后胎: Fast Trak 2.35

现代XC越野和重型XC的渐进几何设计

Chisel的渐进几何设计在提供快速高效的爬坡和加速性能的同时，也具备应对技术地形的能力。更宽敞的座舱空间将骑士置于自行车的中心位置，以获得更好的抓地力和过弯操控。更低的五通和松弛的头管角度在崎岖地形下坡时保持稳定。

几何(尺码 M) ：

头管角度: 66.5°

前伸量: 445mm 

后下叉长度: 438mm

座管角度: 75.5°

五通高度: 336mm 

人车一体 - Specialized Ride Dynamics

那些喜欢上科学课堂的孩子们，也有一部分人从小热爱骑行。当他们长大后，成为了Specialized科学俱乐部的成员，为骑士创造出更高基准的性能。Ride Dynamics团队是Specialized科学俱乐部的精英团队，他们专注于全面开发车架、几何设计、运动学、避震曲线和避震性能，从而实现卓越的骑行体验。这种骑行体验如此出色，如此直观，让自行车与您人车一体，合而为一，只留下纯粹的骑行快感。

两种风格，一个目标

我们是如何让Chisel在赛道和技术性林道上同样游刃有余的？其轻量化和高效的运动学设计帮助它轻松爬坡，而其悬挂避震系统和几何设计则使其成为一把能在下坡中驰骋的利器。

惊人高效

Chisel的几何设计和运动学来自我们的世界杯赛车平台Epic 8，使其踩踏效率更高。更直立的立管将骑士置于更高效的踩踏位置，而精细调校的抗下沉减少了踩踏泄力。综合来看，Chisel能够将您的几乎每一瓦特踩踏功率转化为前进的动力。

平衡的力量

Chisel的杠杆比和抗下沉设计共同提供了悬挂避震性能和踩踏效率的平衡。作为性能基准，它的整体运动学特性介于新款Epic 8和上一代的Epic EVO之间。既不过于竞速，也不过于粗暴。恰到好处。

建议零售价：

▲Chisel：16,990.00元

▲Chisel Comp：22,990.00元

责任编辑：Avalon