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车手战车 吉尔迈的冲刺王定制涂装LITENING AERO C68X

两年前的夏天,Cube推出了一款全能竞赛车型Litening Air,之后这款车更名为Litening Aero。

虽然换了涂装,但车架上管还是贴有“TE”Team Edition、以及Cube顶级高模量碳纤维层叠C:68X的水标。

除此之外,车架与吉尔迈之前的队版完全相同,只是涂上了闪亮的墨绿色冰裂漆。车把为车队专属的定制款式,宽度更窄,把横的截面也比市售版更圆,并搭配森林绿色的Prologo把带。

尽管Cube Litening Aero拥有几乎所有最新的空气动力学公路车设计取向,但它使用的座管截面仍然比我们现在看到的大多数其他气动车要细。

吉尔迈的Litening上又多了一个新装备,那就是新款的Look Keo Blade Ceramic脚踏,但它采用的是经典的PMU时代的冲刺王绿。但更重要的是,它是今年早些时候推出的更耐用、更气动的新款,而吉尔迈正式脚踏发布时的代言人。

总的来说,外媒认为这辆车是环法四大天王的定制涂装中,最漂亮的一辆。与过去几年相比,现在的绿衫更加偏墨绿色。Cube和英特马诗-旺蒂车队将绿色进一步改进,创造出这辆冲刺王战车。可以想到,应该许多购买Litening Aero的客户都会喜欢这款涂装。

吉尔迈的Cube Litening Aero还配备了一套完整的Shimano Dura-Ace Di2 12速套件,Shimano 功率计曲柄搭配惊人的56/44T盘片。

有趣的是,这辆车并没有配备CeramicSpeed Aero OSPW气动大鸡腿,而我们在前几个赛季,曾在他的一辆战车上看到了CS气动大鸡腿的原型产品。

吉尔迈仍然使用Bryton S800 GPS码表,码表面板上贴了绿色的贴纸进行装饰。

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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  • 热门评论
  • kingfar 2024-07-23 15:27

    我对这种座杆比立管细的造型始终看不习惯,只有dogma看着比较舒服其他都觉得不舒服。

    查看回复(1)

    +1

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    • 鼓具肌 2024-07-24 13:40

      赞同。 但不妨碍这屌哥们骑着这屌车成为冲刺王,现在碳纤性能过剩了都。

      图片评论来自美骑手机客户端

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