轻量化MTB刹车采用镂空不锈钢活塞，折合每克售价为3.22欧元。Trickstuff这个品牌的刹车是市面上最奇特、最昂贵的刹车之一，此德国品牌只限量生产。对细节的关注程度对得起它1100欧元的售价，是你能买到的最昂贵的液压碟刹。

当然，如此昂贵的产品，重量十分优秀。Trickstuff将Piccola设计为最轻的山地车碟刹，所以尽可能地减轻重量。

昂贵但轻量化

一对Piccola Carbon刹车重量仅为341克。作为参考，Shimano的XTR M9100刹车重量为404克，SRAM Level Ultimate和Magura MT8 SL分别重532克和452克。

小规模生产无疑会抬高价格，但小厂会对细节把控格外上心。Piccola在意大利语中意为“小”，主油缸和刹把确实很小，即使与Hope简约的XCR刹把相比，Piccola的刹把看起来也很小。

与Hope的刹车类似，Piccola的主缸和卡钳采用7075铝CNC加工而成，有利于减轻重量。

当然不光是尺寸缩小有助于减轻重量，刹把由碳纤维制成，将卡钳固定在一起的螺丝则是钛合金材质。来令片配有铝制背板，而不是钢制背板，以进一步减轻重量。

夹器设计

除了尺寸之外，如果有什么可以表明这款刹车有多精简，那就是活塞。虽然直径有22mm，但由不锈钢制成，并且完全镂空。如果你注意到其他刹车用的是实心陶瓷活塞，你会担心镂空不锈钢活塞能否经受住山地车路况严酷考验。

不必担心，Trickstuff的设计不仅仅是为了减重，它的产品经久耐用且功能强大。

漂亮的轴承

刹把上有四个轴承作为转点，与其他品牌的单轴承或衬套设计不同。Trickstuff声称这是为了确保使用刹把时摩擦尽可能小，也意味着刹把在长时间使用下依然无框量，即使磨损了，也便于更换。刹把上方有一个调节器，油管设计呈一定角度，使其更靠近车把，风格类似于SRAM的Stealth刹车。油管本身是采用高压凯夫拉纤维制成，它设计得很轻，声称重量为17g/m，即使轻量化也能满足长时间下坡的需求。

刹车本身很小，包装却很精致。它们装在一个华丽的木盒里，配有排气工具配件。

责任编辑：Ting