类似的大轴承山地脚踏设计难点在于铝合金脚踏板主体和大轴承之间的衔接工艺处理，C6做了圆润流畅的过渡切削，既有大轴承提升强度同时又保证了脚踏主体的纤薄。

铝合金本体与铬钼钢轴心的结合，不仅在视觉上给人以高端质感，更在实际使用中提供了卓越的稳定性和耐用性。在激烈的山地越野中，这种设计能够确保脚踏在承受巨大压力时依然保持稳定，为车手提供坚实可靠的支撑，极大地降低了因脚踏故障而引发的安全隐患，合理的受力分布使得骑行更加省力，这对于长时间的山地骑行来说尤为重要。

大轴承外侧踏面标注L、R脚踏左右区分，在安装时可以快速辨认，更加快捷。

脚踏均配备多颗可拆卸防滑钉，其中C6S有20颗防滑钉（单面10颗），C6有22颗防滑钉，C6L有24颗防滑钉，细长的防滑钉保证抓脚性能。踏面设计中部内凹低于四周脚踏防滑钉位置，这样就从源头避免了类似“主轴顶脚”的现象发生。相比于市面上的普通脚踏，C6在脚踏面的内凹设计和精工处理无不体现着景晔的精细加工制造能力。

如果你对冲击领奖台有想法，C6系列的锁踏可以满足你的需求。兼容SPD的主流标准规格，扣片使用大尺寸设计，增加上锁脱锁角度，使入锁和解锁都更加顺畅。全新升级C6 Pro一面锁踏一面平踏，全能多样既可以穿着日常的平底鞋也可以直接上锁，日常训练、穿越探险对未知越野路面不熟悉时可以使用平踏，在比赛中保持稳定又可以直接上锁，这对于想要一踏多用的普通玩家来说非常方便。