如何打造一套“简单、高效、精准、稳定”的公路车变速大套？

IPK 交出了令人瞩目的“答案”。

IPK ANSWER 13单盘13速公路车大套正式发布，这是首套完全由中国企业自主研发的完整公路车变速大套。

更简单

IPK ANSWER 13采用单盘13速设计；变速全部由右手变拨杆控制，只有升档和降档，变速操作非常简单，一用就会！

更高效

13个档位，没有重复齿比；与2×11速套件14个有效档位接近。

52T牙盘，搭配11-45T飞轮；齿比范围接近于50/34T压缩盘配11-30T飞轮，平路和爬坡都能很好兼顾。

更精准

自主设计研发的大导轮后拨系统与飞轮系统，整体高度匹配，带来迅速、精准的变速响应。

更稳定

更少的部件，更精简的结构，带来更低的故障率。

优化的正负齿盘片与后拨阻尼系统，带来绝佳的防掉链效果，无需安装防掉链器。

深度系统优化的传动系统，带来稳定的正、反踩踏，以及预防误触碰卡链效果。

全套自研，系统匹配优化

公路变速大套的研发，涉及变速系统、传动系统和刹车系统不同专业领域的分工，并且专利壁垒“高墙遍地”，要完成变速大套所有部件的设计、研发和生产，并不简单。

IPK借助中国优秀供应链的基础力量，与变速器、传动部件、刹车部件厂商深度联合开发，以更高的标准打造IPK ANSWER 13公路车大套。

超过50%的零部件重新设计和开模，涵盖：手变本体、手变拨杆、手变胶套；曲柄组、牙盘盘片；后拨导板、后拨上导轮、后拨大导轮，11-45T飞轮。

最终达到专业级精准、稳定的变速效果，并形成IPK ANSWER 13 独有的“高性能黑”视觉系统。

【详细介绍】

IPK专属13速油压刹车手变

手变头本体经过专门优化，手柄握持位置尺寸更小，手感更佳。

碳纤复合材料变速刹车拨杆，更轻、更好用。

内部精准1:1卷线齿盘，每一档提供精准拉线行程。

全新橄榄头结构，避免出现装配误操作。

发烧级“大鸡腿”后拨

20T陶瓷轴承大导轮后拨，阻力更低。

14T正负齿上导轮，与飞轮距离更近，变速更准。

碳纤复合材料导板，轻量、刚硬。

阻尼系统，阻碍链条突然大幅度抖动，避免牙盘端掉链。

高刚性52T正负齿封闭盘

牙盘是传动的关键一环，而正负齿是单盘系统防掉链的核心之一。

IPK 封闭盘片，背面带骨架，最薄处也有1mm厚度，提供超高传动刚性，减少踩踏损耗。

齿形经过50多次优化，正负齿与链条高度匹配；可以稳稳保持住链条，防止掉链。

409%齿比，全钢超轻飞轮

一致性对飞轮来说，至关重要！

13速11-45T飞轮，总共有300多齿，数千个齿形特征，只要有1个特征有问题，就可能造成变速不准或异响。

IPK飞轮所有齿片重新设计和开模，齿形以千吨级冲床冲压而成，可以做到百万次加工，依然保持齿形的高度一致，并避免机加工刀头磨损、断刀等情况造成的齿形误差。

全钢齿片，能够带来更高强度、更高刚性。

黑色磷化处理，表面硬度提升70%以上，提供更高耐磨度、极佳防锈。

超轻铆合架构，仅重428g。

最大409%齿比范围

52T盘片，在11T档位，100rpm踏频下可达60.57km/h时速，在45T最大飞轮，能从容应对12%的陡坡。

顶阶黑钻链条

变速套件标配黑钻链条，在业内是首次！

链条，是连接牙盘、飞轮和后拨的“纽带”，也是力量从牙盘传输到后轮的关键部件。

用更好的链条，能够带来更好的变速效果，更好的动力传输效果，以及更长的使用寿命！

黑钻链条，表面采用氮化钛镀层工艺，大大增加表面硬度、耐磨度和光滑度。

表面硬度接近莫氏硬度9级（金刚石硬度为10级）。

油碟卡钳

一体式油碟卡钳，含散热片，提供强力制动和散热效果。

160mm超轻碟片

双160mm，高镂空轻量制动碟片，带来更佳散热效果。

如何打造一套好用的变速传动系统？

IPK ANSWER 13单盘13速公路车大套融入了IPK对变速大套的深度理解，以及供应链的成熟经验。

共同研发，共同打造——更简单、更高效、更精准、更稳定！

ANSWER13，就是IPK的一份答案！

左手变：碳纤复合材料手柄，油压刹车（不含变速机构）

右手变：单盘13速油压碟刹手变头，碳纤复合材料手柄

后拨：13速陶瓷轴承大导轮后拨，14T/20T陶瓷轴承正负齿导轮

牙盘组：52T正负齿单盘（曲柄165/170/172.5mm，可选），28.98轴心，带预压环

中轴：标配BSA螺纹29mm轴心中轴

飞轮：13速11-45T超轻飞轮，11-12-13-15-17-19-21-23-25-28-33-39-45T

链条：13速黑钻链条

前刹车：一体式油碟卡钳，70mm安装底座（兼容160mm碟片），M5螺丝

后刹车：一体式油碟卡钳，34mm安装底座（兼容160mm碟片），M5螺丝

碟片：标配六钉160mm轻量刹车碟片

附件：变速线管、变速线芯、变速线管帽、橄榄头、油针，3D打印握距调节配件

官方建议零售价：1899元/套

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责任编辑：Avalon