在 Lenzerheide 的世界杯赛场上，Nino Schurter 拿下他第 34 个世界杯冠军，刷新历史纪录，奠定了他在山地车GOAT的位置。而这场胜利，除了他过人的实力，也和 Flight Attendant 系统的一次“突发式升级”密不可分。

赛前的短道赛后，Nino 提出了一个想法：

“能不能让我在起步时锁死避震，全力冲刺，之后系统再自己切回智能模式？”

这个灵感点燃了工程团队的热情——RockShox 工程师 Grant 当晚边啃着披萨边写代码，凌晨一点在小镇街头试骑，第二天早上，这个临时诞生的功能——Launch Control 起步控制，就上了 Nino 的战车，并助他冲向胜利。

这场从赛道出发的灵感，如今成为 Flight Attendant 的正式更新之一，也带来了三个实用又聪明的新功能：

Launch Control 起步控制

在发车瞬间锁死避震系统，最大化输出效率；随后系统自动恢复 Auto 模式，无需手动操作，效率与智能兼得。

Fork-Only 模式

Flight Attendant 现已支持仅前叉配置，硬尾车也能享受智能避震体验，轻量高效与控制感完美结合。

Auto 模式自定义

通过 AXS App，用户可关闭中段（Pedal）避震，让系统仅在 Open 和 Lock 之间切换，适应越野或短赛节奏，更贴合个人骑行风格。

最后，如果你手上已经有 SID 或 SID SL（2021-2024年款），也不用羡慕Nino。通过升级 Charger Race Day 2 Flight Attendant Kit，就可以把你现有的前叉升级为电控避震，开启自动三段调节的智能体验。

这不只是一场胜利的故事。

是 Nino 的直觉、工程师的热情、与技术的飞跃共同推动，让 Flight Attendant 从顶级赛场走向每一位骑士的日常。

而现在，你需要做的，只是全力以赴，剩下的，就交给系统吧！

责任编辑：Ting