自行车价格差别这么大除了款式、配件、用途差别外最主要的就是车架制作材料的不同。目前自行车架的主要材料有：钛合金、碳纤维、铬钼钢、铝合金等，本期笔者将对各种自行车材料的优缺点做出简单介绍。

钛合金是航空航天产品中采用的高性能材料，具有卓越的金属材料性能，是目前国际上公认的生产各类比赛及休闲用高档自行车最先进、最理想的材料。

钛合金车架的优点是：可以制作轻量而强度大的车架纯钛金属的强度更高；不生锈：钛在一般的环境下几乎不会被腐蚀。但是它有另一种腐蚀现象即异种金属腐蚀；骑感好，钛也用在避震器的弹簧上。现在用钛制成的车架适合于长时间的骑行。有些车手酷爱钛制车架，认为骑感极佳。钛合金车架的缺点：价格高，由于制作工艺和焊接技术的复杂，使钛合金车架的价格成本非常高。

碳素纤维的学名叫“聚丙烯晴基碳纤维”碳纤维车架还是具有其他素材所没有的优点：可以制作重量轻的车架、冲击吸收性好、可以制造各种形状的车架。碳纤维车架的缺点：复杂的应力计算、难于更改尺寸,由于作好模具后成型，难于更改尺寸。无法相应多尺寸多款式的订单、易老化。

铬钼钢是铬、钼的合金。它的性能如下：淬火性好、对回火处理的抵抗性大、回火脆性倾向少、高温加工性好、加工后美观、熔接性好。

铬钼钢车架的优点：加工性好、冲击的吸收性能好、骑感极好、焊接容易、价格便宜。

铬钼钢车架的缺点：容易生锈，车架用的铬钼钢含有铬，但是添加量少(不锈钢含有12%的铬)的铁系合金；金属的疲劳显著(应力集中引起的金属疲劳)。

很久以前就有用铝合金制作的车架，其优点:可以制作重量轻的车架、长时间使用外观不怎么变化。铝合金车架的缺点:铝是弹性率及刚性低的材料。因此采用粗的管道，或者改变形状；需要进行热处理,如不进行热处理，强度就会不够。