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2012款美利达挑战者800强势来袭(图文)
美利达2012款挑战者800上市咯!此款新车秉承美利达一向彪悍刚强的外表,继续延伸着王者的骑乘风范,但是车架是采用HFS液压车架。首先,先了解一下HFS究竟是什么?
HFS是Hydraulic Forming System的缩写,就是运用特殊的 Hydraulic Forming System液压成型技术,即液压型车架。美利达在6066 prolite的铝合金车架管刻划出绝美的3D立体线条,将车架减到不可思议的程度(18车架约1.4kg),却同时保有美利达一贯坚持的特性:超高的刚性强度而所谓管件液压成形技术。
适用于异厚异形之中空结构管件,顾名思义是先将管材置于具形状的模具中,藉由管件内部加入高压流体(目前主要以水为主),搭配轴向施加压力补偿管料,把管料压入到模具腔体内成形。 使用这样的技术,可以让HFS车架的管壁更加的薄,从而减轻重量,提高强度。但是由于这种加工方式设备昂贵、废品率高,造成HFS车架的成本居高不下。
如此可见,这部车价格较高的主要原因还是出自于这款HFS车架,但它具有如此优良的品质,绝对不会让你失望!
整车配置:
车架:美利达HFS车架;
前叉:ROCKSHOX DART-3线控锁死前叉;
刹车:禧玛诺M596油压刹车组(2012新款)
轮组:MAVIC CROSSRIDE DISC一体式车圈;
速别:30
齿盘曲柄:禧玛诺SLX M660-10速
套装飞轮:禧玛诺 10速
变速器(前、后):禧玛诺 10速
变速控制杆:禧玛诺 10速
座垫:WTB
外胎:MAXXIS CROSSMARK 26*2.1
统一零售价:8130
责任编辑:远行者
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