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Mavic Ksyrium Elite公路轮组评测|428英镑
竞赛之选，表现稳健。
自从1999年面世开始，Mavic的Ksyrium就是一款基准式的钳刹轮组，而在这些年间它也在不断进化。现在的Elite是Ksyrium的四个版本轮组中的其中一款。
轮圈胎槽没有孔洞，因此不需要铺上内衬。带刃辐条十分笔直，采用ISM内加工切削技术减轻了轮圈的重量，可调式卡式培林让轮圈滚动顺畅。
前轮的辐条是简单的放射形编织，而后轮圈的辐条则是Mavic所谓的“Isopulse”编法——不是传动的一侧采用交叉编法，而传动侧则是采用放射形编法。除了亮银配色外，他们还提供黑色版本。
轮组整重1,540g（18辐条的前轮重690g，20辐条后轮850g，都不算快拆杆），这个重量十分有竞争力。而且在刚性上，Ksyrium Elite可以轻松的击败其他对手。即使承受最快的角速度，它们也感觉运转流畅，因此力量型的选手会喜欢这副轮组。它们的反馈性也不错。
Ksyrium Elite路感并不硬，不过通过不平的路面相对其他轮组会有震动，但是爬坡却一样有活力。而滚花的表面也令轮组有更可靠的制动力。
责任编辑：阿志
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