小米生态链：QiCYCLE R1公路车 开箱

近日，笔者被一个巨大的快递箱子砸到了脚丫，经常关注美骑网的车友肯定不会对箱子上的“QiCYCLE”而陌生，“QiCYCLE”正是近日引起满城风雨“小米生态链自行车”，背后的互联网创业团队——骑记；既然车已到，笔者亦强忍脚丫十级疼痛，与车友分享这一次QiCYCLE R1公路的开箱记！

拉开卡扣打开纸箱

QiCYCLE R1公路车视频简介

开箱后，不难发现整车完成度很高，所有的配件都被妥善安装在车上，得益于厚实并且巨大的“纸皮装甲”保护，两轮都被牢牢地固定在纸箱底部基座之上，QiCYCLE R1并没有过多无谓的车身包装。

并且骑记亦附有详尽的开箱、快速安装说明，即便是初入门的车友也能根据说明妥善安装QiCYCLE R1

附带的配件箱被精心妥善地收纳在纸箱底部中央

脚踏、简易式扭力扳手、便携式打气筒、反光板、Shimano Di2电子变速充电器、功率花鼓充电器……配套齐全

卸下“装甲”后，便开始根据说明逐步安装这辆QiCYCLE R1公路车

1.松开把立弯把固定螺丝，2.松开把立头管固定螺丝，3.旋正弯把，4.旋正车头

经过轻松四步调正车头后，R1便恢复原有的外观

（位于碗组上盖的蓝牙转换器吊芯在开箱时没有松动，所以并不需再次上紧）

碳纤维制品所有的螺丝均需妥善地处理，大力并不会出奇迹，而是碳纤维破裂，六角扳手做初步低扭力旋紧后，再使用扭力扳手将螺丝扭至相应扭力即可。（QiCYCLE R1整车每颗螺丝相邻位置均有标明部件可承受的最大扭力）

而座杆方面的操作步骤与上图一致，1.松开座杆夹螺丝，2、3均为调整至所需的拔出高度，4.按不超越6NM的扭力上紧座管夹螺丝

请务必确认Shimano Ultegra Di2 6870变速套件在座杆内的电池与控制器上的电线均被妥善连接

前后轮的快拆杆牢固锁紧轮组于前、后叉之上

QiCYCLE R1车上并没有花俏的电子配件，而是更像“传统自行车产业”的中高端成品，简洁明了。在过去的一段日子，小编亦曾错误地认为小米会像部分网络团体一样会采用些稀奇古怪的设计或是车友熟知的“公模”来制作自家的自行车，然而在与朋友以及行业人士的探讨中，笔者才得知这款R1公路车虽属小米生态链的一员，实际是由一群热爱自行车、骑行运动的真正爱好者（假货太多，真货需要特别标注）所共同设计从零打造的自行车。

在QiCYCLE R1上，Shimano Ultegra Di2 6870电子变速套件也仅仅是当中的配角

当中“人人有功练”的主角正是其后轮所搭载的花鼓式功率计，笔者亦十分期待在往后的日子对这款功率计深入试用，与车友分享

这款被称为“小米生态链自行车”的QiCYCLE R1目前官方定价为19999元，并且也处于众筹阶段；由于近日天气不如人意，天空久未见晴，对QiCYCLE R1公路车有兴趣的车友，敬请继续关注Biketo美骑网的后续深入报道。

责任编辑：Kent