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亚洲展day2 电助力即是未来
电助力车能够节省体力并保留自行车踩踏的乐趣,在欧洲深受欢迎并掀起了一股热潮,敏感的各大厂家已经嗅到当中的商机,纷纷推出自家的电助力自行车。小编收罗了本界亚洲展中出现过的助力自行车供大家欣赏。
Specialized TURBO KENEVO FSR电助力山地车,ENDURO电助力版本,前后180mm避震行程,2.8的宽胎,在铺满浮石路面稳如泰山,经过Specialized试骑后完全颠覆了我对电助力车的看法。
LEVO FSR CARBON SW林道级别电助力山地车,静音电机能为你骑行带来530W定制助力,在实际操作中它能通过定制的软件根据每次踩踏扭矩大小,并且通过内部算法将你踩踏力量放大。
▲ZGL EP07翼霸碳纤维助力车,后置八方DC36V250W永磁无刷高速电机,智能LCD显示屏,五档助力控制器
▲LP OVERVOLT AM 600电助力林道车,140mm后行程,Boost后开档,采用了BOSCH PERFORMANCE CX LP定制版电机,BOSCH 500WH锂电池
▲一直走在共享单车尖端的OFO也推出了云马定制版电助力单车
倍速出行科技有限公司推出的PESU VOLADOR电助力山地车,整车重23kg,铝合金车架,最大动力输出500W,共有节能档、标准档、运动档、极速档四个档位可调。
▲由泰亿机械工业推出的SEM990全避震电助力山地车,四连杆避震结构,专为骑行爱好者而设,最大输出动力为250W,巡航能力约为35km
▲E6-9S电助力助力自行车,车架采用碳纤维打造而成,整车重14kg,巡航能力约为50-60km是代步和通勤的好帮手
▲千里达推出极限X1E电动助力山地车,使用用途定位在通勤,整车重18kg,26寸轮径,拥有VeloUP智慧动力系统,可巡航约30-50km,充电时间为2小时
狼途KR14A-ER电助力折叠车,定位为休闲用途,电池整合在座杆里面,使整车外观看上去更加协调、美观、整洁。整车含电池重量为14.2kg,铝合金车架,电机动力输出为250W,可巡航40-50km,充电时间约为5小时。
▲MISSILE推出的碳纤维电助力山地车,采用了八方电机,动力输出250W,充电时间约为2.5小时
▲Lionman电助力折叠车主要用途以通勤、休闲为主,铝合金车身,整车含电池重16.5kh,动力输出250W,巡航能力40-45km
▲FUERDI 20寸电助力折叠车,铝合金车架,整车重24kg,动力输出250W,续航能力30-40km
责任编辑:jimmy
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作者:Jimmy
简介:山地车狂热爱好者,10余年骑山地车经验,休息的时候经常和朋友一起去山里骑车,喜好钻研骑行技巧、器材维护。为了骑车时状态更好,还参与健身、跑步、游泳运动来锻炼体格。多年来坚持自行车运动,自行车运动已经深深成为自己生活的一部分。
国内大部分省份没有山地车公园,没有那么多缆车上山,想要一天多骑一些好的路线,还是要多走一些,电助力把上坡搞定,损失一些下坡灵活性,可以接受了,我很多走越野穿越朋友的都很有兴趣电助力
这么多巡航30kg是什么鬼
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2561990
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22有这玩意加持,让上山和平路变得跟下山一样有趣
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22有踏板的电动车是不是这样?
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22那个不是四连杆结构。。。是单转点多连杆 小编又出错了
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22电助力还是公路车更合适吧?
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22全山地也能电的?
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22广州美骑网络科技股份有限公司
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