这款全新的Brompton G Line Gravel折叠车可能会让很多自行车爱好者重新考虑骑回折叠车。核心的Brompton纵向折叠概念仍然存在，仍然像折纸一样神奇，可以将车折叠成比轮子大不了多少的尺寸。不过，Brompton G Line的车轮尺寸增大到了20英寸，轮胎宽度也达到了 2.1英寸，比之前16英寸轮径车型都要大得多。与以往的折叠自行车相比，它的骑行体验更像一辆大轮径自行车...

Brompton称G Line“折叠瓜车”为“世界上用途最广泛的自行车”。这听起来显然有点极端，但还是有一定道理的。Brommie折叠车的用途已经相当广泛，因为它们可以轻松和你去普通自行车难以到达的地方--比如火车、公交车、出租车后备箱或朋友的汽车、办公桌下或任何其他狭小的空间。由于用途广泛，瓜车如今也非常热门。您可以在平整的柏油路面、未开发的泥土和砾石路面上骑行，甚至可以在几年前我们只能骑山地车才能到达的山路上骑行。

因此，将折叠车和瓜车结合在一起，这无疑是有史以来用途最广的Brompton。

“现在，越来越多的人希望逃离城市，探索人迹罕至的道路和小径，现在正是时候将Brompton的一切特质发扬光大，使其能够超越城市环境，进入更艰苦的地形。”

——威尔·巴特勒·亚当斯，Brompton首席执行官

有些什么新东西？

为了使G Line适合砾石路面骑行，Brompton不得不将车轮直径从传统的（但不常用的）16英寸提高到更大更常见的20英寸。这样，您还可以获得更宽的Schwalbe G-One真空胎，以适应崎岖的地形。

您不仅获得了更好的通过性（想想从26寸车轮到29寸车轮）和更大的轮胎间隙（54毫米，而标准的C或T系列仅为35毫米），还获得了更长的轴距。Brompton标志性的折叠装置--第一节在上管中部，第二节在五通后方，意味着车轮尺寸决定了轴距。

结合更长的轴距和更大的车轮，这意味着Brompton G Line折叠瓜车骑起来更像一辆大轮径自行车。

这也是Brompton第一款采用碟刹的折叠车。更大的车轮、和更好的液压碟刹，让您在任何路面上都能掌控自如。

Brompton G Line仍能在20秒内完成小布招牌式的折叠。折叠后，它的体积仅为 69（高）x 73（长）x 40（宽）厘米，适合狭小空间（小号）。最轻的普通G Line车型官方重量仅为13.9 kg（小号）或14.8kg（带货架和挡泥板）。

电助力版Brompton Electric G Line带有完整的货架和挡泥板，重量为19.5kg，包括3.4kg的电池和快拆包。

除了大轮子外，全新G Line还有3种不同的车架尺寸：S、M和L，这主要是考虑到这是一款更注重性能的自行车，与传统的通勤车相比，合身更为重要。因此，这三种尺寸使用不同的座管和头管偏移量，从而改变了座舱空间。