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夜骑一族贴身保镖:INFINI LAVA 500车灯
市面上头灯与尾灯的同类型产品五花百门种类繁多,大多不是亮度流明太低就是巡航时间太短,要挑选出一款令人满意的车灯并不容易,拥有500流明INFINI LAVA 500车灯很好的兼顾亮度与巡航时间的使用问题。
作为一枚骑车上下班的通勤人员,晚上下班骑车回家头灯是我必须装备之一,它的重要性就等同汽车的轮廓灯一样重要,有着照明道路和警示的作用。
参数
产品名称:LAVA 500
产品型号:I-264P
材料:铝合金/ PC /硅胶
颜色:黑/ 銀/ 钛
尺寸:96*43.5*32.5mm
重量:97 g
售价:498元
LAVA 500配备了一颗10瓦LED灯头500流明高亮度输出,LED灯头被透明亚力克锥形聚光杯覆盖,灯罩两侧使用了2mm内六角进行固定,结构牢固具备一定的防摔能力,提高车灯在野外“生存”能力,独家光学设计,超广角照射范围,针对近光、侧光均有优化设计。
车灯外表呈倒三角形状远看像一只飞船科技感十足,LAVA 500外观只有一盏工作指示灯和三角型按钮,没有其它多余的东西外形设计简洁干净整合度很高。
5个档位可依使用情境做选择,恒亮、增亮、极亮、脉冲、闪烁,模式记忆功能自动记忆用户最后一次使用过的模式,这点设计非常贴心,每次一打开就是自己最常用的模式,避免每次使用都要重新调整模式的尴尬,使用户第一时间就能上手使用不需要另外再作繁琐的设置。指示灯的作用还可以用来检视剩余电量,对于使用户想要随时查询电量是相当方便的功能。
LAVA 500腹部设有mini usb充电插口,插口外部被防水胶覆盖防水工程做到滴水不漏,usb充电口下方有一道滑轨凹槽用于和固定座连接
看完LAVA 500外观,我们再来“窥探”一下它的内部结构,LAVA 500使用锥形亚力克聚光杯,锥形结构聚光杯能将LED发出的光线进步一集中加强,使车灯投射出来的光线更具穿透力,聚光杯与桶身四周用了防水胶圈作铺垫加强了车灯在恶劣环境下的防水性能。
采用新款快拆绑式固定座,较传统支架更加贴合车把手,可自由调整照射角度,且适用于部分扁平把,橡胶底座底部设有“U”型防滑纹路增加了底座与车把的摩擦力,在颠簸路况下可以有效防止车灯移位。
另外,若选配头盔支架,可以倒装在与 GoPro相同的连接码表底座下方处,大大提升了产品的多元化选择,在功能性上也相对加强,性价比更高!
500流明输出光斑效果
实际使用感受:
功能简单使用方便容易上手是LAVA 500最大的之一特色,得益透明锥形反光杯设计500流明强大“火力”能够毫无保留地输出。晚上实测中LAVA 500使用最大“火力”输出模式约能照亮前方约2-3米的道路为骑行者提供清晰开阔的视野和充裕的反应时间。
以每天使用40分钟为例,500流明模式巡航时间约为160分钟可以连续使用四天左右,而且最亮模式下灯头没有感觉到明显发热感,散热方面令人满意。
亮度和巡航时间以5星为满分的话,我会给LAVA 500 4颗星,LAVA 500能在亮度和巡航时间中能够达到一个很好地平衡,如果你是喜欢夜骑一族又需要车灯的话,不妨考虑把它列入你的采购名单里面,让它照亮你的前路吧。
责任编辑:jimmy
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作者:Jimmy
简介:山地车狂热爱好者,10余年骑山地车经验,休息的时候经常和朋友一起去山里骑车,喜好钻研骑行技巧、器材维护。为了骑车时状态更好,还参与健身、跑步、游泳运动来锻炼体格。多年来坚持自行车运动,自行车运动已经深深成为自己生活的一部分。
终于找到你了LAVA,你可知道你的两个哥哥JAVA、SAVA找你找的好辛苦
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34INFINI表示不服,java、sava都不是它的私生子
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23400人民币吗 ?如果是的话 感觉那飞蛋120多的价格 还是可以接受的
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24飞蛋丑吗 我怎么没感觉
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22凡是骑姿势前躯前倾者,车灯的顶端就不应有任何亮光出现,否则很容易与眼镜(眼睛)形成对射,再加上路况复杂,前车的大灯泛滥,所以,象这类型灯就如同隐形杀手,极其危险。如若怀疑,你可新自一试。
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25挚谢同感。
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22美骑就是专门介绍贵东西,然后自己商城又没有,然后又跑去评测sava、java,欧亚马这些车的网站啊
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22成本不过几十块的东西卖怎么贵,剥削广大骑友
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25要塞电池那种才会成本低把,品牌就是质量保证嘛,美骑就是专门介绍贵东西,然后自己商城又没有,然后又跑去评测sava、java,欧亚马这些车的网站啊
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22用过这个品牌的300流明的版本,就已经很赞了。 这个版本是500流明亮度提升,主要是续航方面也更加给力了。 车灯原理虽然简单,但是设计和用料还是很讲究的,灯头发热不散不佳,寿命很成问题。选择大品牌这方面不捣糨糊。
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22约能照亮前方约2-3米的道路?写错了吧,20-30吧?这种价格,真不如一支泛光手电筒好呢
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