作为11S的忠实用户，我们很高兴看到SRAM推出一个更为廉价入门级别的11S系统，该系统比GX低一个级别。套件新推出了一只11-42T的飞轮，该飞轮兼容普通规格的花鼓，用户不需要另行更换XD塔基，这对于那些还在使用普通塔基的用户是个天大好消息。

NX官方宣传视频

飞轮齿数：11-42T 齿比：11T\13T\15T\17T\19T\22T\25T\28T\32T\36T\42T，与普通10S塔基兼容，重量为538g。

NX的飞轮毫无疑问是本套系统最具特色的零件，它不再需要XD塔基支持普通10S塔基也可以进行安装，这让那些还在使用10S塔基的玩家也可以轻松体验11S带来性能的提升，飞轮的齿数与其它系列的齿数相同，提供了11-42T广泛的齿比供玩家选择，NX飞轮重量在538g左右，虽然重量对于其它系列来说并不十分感人，但是重量不是这套系统的卖点，这套系统卖点在于用更低廉的价钱和广泛的兼容性去进一步扩大1*11系统市场的份额，让坚守在10S的那一部分玩家也可以用上11S（感谢SRAM没忘记像小编这些10S用户）。

NX的曲柄均采用6000系列铝材，可以使用SRAM BCD为94mm的X-SYNC正负齿盘片，曲柄与所以SRAM 1X传动系统兼容，盘片齿数：28T\32T\34T\36T\38T\40T可供选择，BB规格：BB30\PF30-68\73mm GXP100mm\PF GXP121mm\ GXP PF GXP68\73mm 曲柄长度：155mm、165mm、170mm、175mm，重量为680-780g。

NX变速器与其它11S系列有许多共同之处，拥有SRAM 11S后拨所有的技术特点，这使得它完全兼容其它SRAM 1*11传动系统，为玩家打造一个廉价让所有人都买得起11S后拨，NX与其它系列后拨唯一的区别在于材料上，NX后拨使用钢材为原料，所以相比其它系列后拨重量上就有所差别，NX后拨重量为322g。

NX指拨重量为142g也是可以用在其它SRAM的11S上，不过作为入门级别的11S阉割掉了拨杆位置螺丝和整合环这两个功能，对于定位在入门级别的指拨SRAM取消这两个功能也无可非议，我们可以通过混搭其它级别的指拨来解决这一问题。