速度与风是人们喜欢上公路车的原因，速度令人着迷又上瘾。S.P.A.D,来自英文speed addiction的缩写，ARX代表着aerodynamic空气动力学road racing公路竞赛与cross穿越。

以往大部分车手会倾向于选择40cm的车把，近年来有一部分车手在不牺牲操控性的情况下选择略窄一号的车把，38cm的车把也开始被越来越多人选择。不妨尝试一下ARX 39cm上把位的设计，在操控与性能上一同兼得。

根据UCI最新规则，ARX一体把使用了更大角度的外撇，上下把位的宽度差异达到了4cm。可以使用更宽的下把位获得更好的操控性的同时，在上把位使用更气动的骑姿。

S.P.A.D ARX一体把提供2种把宽与5种把立长度，足以满足市面上绝大部分车手。

轻量化是一个系统，而非车把单一本体，390-100一体把不含金属件情况下仅重320克。SPAD引入最新的AI智能技术，由工程AI优化后的铝合金码表支架不带表盘仅重23克。

S.P.A.D ARX一体把使用最新世代的一体成型工艺与东丽T800S碳布,刚性与强度均优于T800H级别与传统分体胶合工艺。

SPAD ARX一体把使用ACR垫圈接口，可适配市面上大部分车型，并提供多款车型适配碗组。车把零售价1680元。

责任编辑：Avalon