小将蔡其皓近两年在亚洲赛事上成绩突出

22岁就说要退役，确实让人叹息不已。

蔡其皓，22岁的香港天才车手，在拒绝了绿刃车队的一份合同之后，选择了退役。香港自行车界人士尽力去说服他继续骑车仍未成功。另外，据了解，明年他将进入商学院学习。蔡其皓被认为是黄金宝之后，香港最有天赋的车手，他的退役对香港自行车也是不小的打击。

天之骄子毅然退出车坛，应该有什么不同寻常的原因，但这位天才车手却只给出对自行车兴趣不再浓厚的理由。

不管怎么说，这都让人感觉可惜。虽然我们并不阻止运动员们追求学业——毕竟运动员的职业生涯是比较短暂的，他（她）必须向前看，不过在这样一个崭露头角的年华却把自己放置到一个相对安全的未来还是让人唏嘘不已。

三年前，蔡其皓与队友郭灏霆一起夺得场地世锦赛麦迪逊赛的金牌，成为横空杀出的黑马闪亮进入人们的视线。年轻有为的他成为最受瞩目的车手，人们更一度认为他注定要承担起香港自行车的开创大业。

不过让他的决定变得深不可测的则是他回绝了绿刃车队的合同。并没有很多香港车手能像他这样得到国外车队的青睐，但他如此坚决的态度则正表明了决心。

香港自行车协会对此也束手无策，协会主席梁洪德表示，官员已经绞尽脑汁劝告蔡其皓，但显然并不奏效。梁自身之前也是一名自行车手，他无法相信蔡错失如此机会，他说他曾让蔡其皓抓住这个千载难逢的机会，延迟几年进行进修。

香港车协对蔡的退役表示惋惜，试图劝回，但收效明显不大

蔡其皓在九月中旬就表示要退役，“我已经决定退役，明年进入商学院进修，再也不会是一名职业运动员了。”

对蔡其皓来说，放弃由体院发放的每个月30000港币的津贴、还有国外车队的邀约，他将一无所有。而蔡其皓进修是否会由体院组织还不清楚，他们会给退役的运动员提供学业基金。

很多体院的教练对此表示叹息，每个人都希望看到运动员们通过学习获取学位来保障未来，有一些车手们数年后也在这个体系中获得这个益处。

但有一位匿名教练则称，“有一些很有天赋的运动员们可能为了得到这些支持加入HKSI项目，而另一些则在很年轻的时候就放弃了这个项目，以‘退役’为名得到退休运动员的支持服务。”

显然这个说法有点让人难以接受，若蔡是为享受背后的优待而退役那也让人相当难以接受，不过这也让人对香港现行的体院制度进行思考，对于运动员的未来出路也值得我们去思考。

关于体院津贴制度，此前沈金康也曾进行炮轰。他在蔡其皓这位天之骄子申请退役时说，“他在亚运会夺到奖，但今年他体院的津贴停了。亚运会四年一次，但这个津贴制两年评估一次，这样令运动员压力好大。今日出成绩，明天有津贴，明天不出成绩，后天没有津贴；没有奖了就拿最低的人工，就如青少年入门一样的，试问大家受得了吗？”

沈金康继续说，“这些事无人去管、去解决，只有做教练的去说服运动员，要为团队贡献、付出等，就如今(昨)日的个人赛，只有一人赢，他会得到津贴，但是其他帮助他的队员就一分钱都没有，没有成绩的运动员就没有津贴，就等于失业一样。所以我赛前开会都说，如果赢了比赛的，一定要将奖金分给别人。如果一个月只有5、6千元，他怎样去训练，就算政府投资更多，只会令运动员更辛苦，所以应该给运动员更多资源，但我无权去分配资源。如果（规定）只有亚运、世界赛前三有津贴，试问香港队能年年因拿到奖牌而拿到津贴吗？”

笔者此处绝非有诽谤或者诋毁蔡等运动员之意，但现状是，中国的职业运动员们路途并不平坦，我们在推动自行车运动之时，是否应该更人性化一点，多考虑一点点，而不仅仅把他们当成金牌的生产者。

责任编辑：凌子