20，Bretagne-Seche Environnement

尽管只是一支很不起眼的法国车队，不过既然2015年环法都经过他们老巢了，组委会不可能忽略他们。相比于意大利的几支生猛的洲际职业队，布列塔尼显得很寒碜，单站实力孱弱。前环法赛段冠军Pierrick Fedrigo的加盟可以缓解这一点，如果他还有当年的状态。

这支车队新赛季改用Look的最新顶级型号795 Aerolight作为队车，这个法国品牌也以最小的代价保住了环法的曝光机会。据说795 Aerolight的高度一体化设计使得它的走线非常费事，未来这个车型会不会被无线电子变速拯救呢？

法国屌丝车队，新队服就这么发布了

全世界最需要无线电子变速的大组赛型号——795 Aerolight

21，Cofidis

冲刺手內瑟·布阿尼加盟，科菲迪斯的平路单站实力大增。车队必然会把环法作为全年最大的目标，无论是布阿尼的冲刺还是纳瓦罗的爬坡。不过布阿尼还没有在环法上证明过自己，他能从二流顶级再进一步，去与基特尔、卡文等人掰手腕吗？

装备方面，法国品牌Look结束赞助，Orbea签约两年，西班牙品牌时隔1年再上环法。据布阿尼说新款的Orbea Orca是他骑过最好的车子，那么他需要用战绩去证明这一切了。

车队新赛季全家福，车队官网也不给个高清图

布阿尼摇车摇得很爽的样子

新款Orbea Orca，回归简单的圆座管以及压缩几何

队车配色有西班牙黄作为点缀

SRM功率计与FSA配件

这支洲际职业强队会不会也参与测试FSA的无线电变呢？

22，Bora-Argon 18

去年的NetApp-Endura车队，今年主副赞助商全换。Bora是德国电器品牌，去年环法期间电视广告打得好狠；Argon 18是加拿大自行车品牌，今年也成了车队的器材赞助商。骑行服品牌Endura退出冠名之后也不再赞助骑行服，车队的服装改为Craft（目前绿刃也在使用该品牌）。与另一支“德国车队”类似，Bora-Argon 18的队服也走暗黑路线。由于今年德国自行车运动的复兴，该队连续第二年登上环法也不足为奇了。

人员上，由于队内头号巨星Leopold Konig去了天空车队，所以他们在环法上的表现估计是以突围为主，偷鸡为辅，鉴定完毕。

赞助了这支极有希望上环法的车队之后，Argon 18迫不及待发布队车；这是计时赛型号E118 Next

轻量化的Gallium Pro

空气动力学型号Nitrogen（喜欢用化学元素命名车子的也不只他们啦~）

车队骑行服由Craft赞助，Endura不玩自行车了？

预计这支车队在环法会以突围为生，难道两支德国车队是属性相克的？

好啦，22支环法车队的新车&新装已经放送完毕。接下来的事情就是静候遥远的七月，BIKETO继续送上的全程报道了！

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责任编辑：Jewels