3 ，BMC RACING TEAM

这支瑞士厂商赞助的美国车队新赛季没有太大动荡，新加入了环法超级敢斗德马切、前佳能戴尔爬坡手Damiano Caruso；此外，11年环法冠军埃文斯铁定不再战一年，要在澳洲退役。预计车队新赛季的阿登古典赛和团队计时赛能力会继续保持强势，不过环法局势不看好。

BMC全系列顶级车架+Shimano套件/轮组+3T把组+Fizik坐垫就是他们今年的战车配置。作为Shimano赞助车队之一，他们能用Shimano的地方基本上都用了Shimano。另外，BMC经久不衰的大组赛型号SLR01还将作为大部分车手的主力战车，尽管他们的TMR01和Impec也不错。

车队新赛季全家福，队服色块有调整，不过整体感觉变化不多

新赛季训练营

环法超级敢斗奖德马切入队

老将埃文斯将在环澳之后退役

U23超新星弗雷克摩尔

TM01计时赛车

美国计时赛冠军泰勒·菲尼今年会强势复出

SLR01大组赛车

埃文斯还有定制版本

马牌轮胎

4，ETIXX - QUICK STEP

车队主赞助商没变，只是名字从“欧米茄药业”改为该公司旗下的营养品品牌Etixx（该品牌也印在了盛宝银行车队的队服上）。新科世界冠军挂科斯基、布南、特普斯特拉等人会继续成为各种古典赛的夺冠大热，马克·卡文迪什需要从过去一年半的低迷中走出，乌兰则还需要更多的运气去取得更大的成就。

相比于人员，车队的器材变化还大一点点——变速套件从Sram换成FSA+Shimano混搭，FSA旗下的Vision也将赞助车队把组、TT车轮组、夹器等配件；大组赛轮组则换成闪电旗下的Roval，功率计由Sram旗下的Quarq换成Power2Max版本的FSA K-Force。这一系列变化与盛宝银行车队几乎神同步，不过后者用了SRM功率计版本的FSA曲柄。

FSA方面已经确认了要在今年推出电子变速套件，快步和盛宝银行车队都会成为白老鼠，期待FSA能在传统三大的夹击中杀出血路，为公路车配件带来一股新鲜空气。

环澳上亮相的新队版Tarmac

队版的Venge也暗黑化处理了

卡文迪什定制版Venge，审美不能

挂科斯基的世界冠军版Tarmac

布南的定制版Venge

托尼·马丁的定制版Shiv，用上了Vision的大刀和TT配件

P2M功率计版本的K-Force曲柄，P2M和FSA官网上都找不到的新品

车队训练营上，全体队员已经穿上新衣服了

挂科&布南秀一下衣服和车子

凯撒和卡文做模特