9，MOVISTAR TEAM

移动之星会连续第二年使用Canyon，去年昆塔纳已经证明这个德国品牌一样可以带来大环赛冠军。从车队发布会的图片来看，卫冕世巡赛一哥瓦尔韦德今年用上了Canyon的最新空气动力学型号Aeroad CF，而他的喀秋莎车队老乡罗德里格斯早就做出了同样的选择。相信对于车架尺寸较小的爬坡手来说，与其选择一台需要配重才达到6.8公斤的爬坡车型，还不如利用这点重量去改善车子的空气动力学性能。另外，该队今年率先用上了最新4爪Campagnolo版本的Power2Max功率计，轮组也搭载了更胖的Bora Ultra新款。

该队2015年最大的看点还是昆塔纳和老瓦两人，他们在大环赛上如何分工，如何配合，将直接影响比赛的走势。今年的环法有堪称史上最短的个人计时赛距离，简直为昆塔纳量身定做，他能挑战弗鲁姆、康塔多和尼巴里吗？

环澳实拍，空气动力学车型Aeroad CF

通过车队发布会上的照片看到，老瓦也用空气动力车了（上管有一行UCI年度一哥的字）

CP新款4爪曲柄+P2M功率计

新赛季的Speedmax计时赛车

Ultimate CF爬坡型大组赛车

车队的新装改变几乎木有

10，ORICA GREENEDGE

都说澳瑞凯·绿刃车队的“绿刃”二字是广告招商，看来今年他们还是没找到副赞助商。绿刃车队今年年初实在低调，发布会看不到，战车和队服都几乎没变化，估计省下了不少钱。绿刃继续使用SCOTT战车+Shimano套件，不过他们不再寂寞了，因为升班马IAM车队也有同样的配置。去年，SCOTT赞助的瑞士山地天王Nino短暂转战公路，跟绿刃比了2场在瑞士进行的WT级别赛事，不知道今年Nino要是再玩一票的话，是继续选择绿刃还是选择家乡车队IAM？

绿刃车队新一年依旧有不少亮点，年轻的矮个子冲刺手Caleb Ewan进步神速、哥伦比亚爬坡手Esteban Chaves也颇具潜力；当然，世界头号偷鸡……不对，投机车手西蒙·杰兰斯又会创造什么不可思议的胜场也值得期待。

Caleb Ewan今年正式成为菜鸟车手，赛季早期发挥不错，险些赢得了澳洲冠军头衔

南非人因佩的战车，涂装是蓝黑色

车队亮相主场赛事，队服也没有多大的改变

欢迎土豪成为车队副冠名