11，TEAM CANNONDALE - GARMIN

原来的加能戴尔车队解散，加能戴尔公司以借尸还魂/借鸡生蛋/借壳上市（不知道怎么形容才对）的方式入主原来的佳明-夏普车队，并成为车队的主赞助商以及器材赞助商。Cervelo退出顶级车队赞助，改为洲际职业队MTN-库贝卡的赞助商。新车队除车架之外的配件大多沿用了佳明车队的原配，比如套件是Shimano的（目测车队延续着佳明时期需要买套件的尿性，他们新赛季发布的新车还用着机械版的Dura-Ace 9000，是所有使用Shimano套件的车队里唯一用机械版的），轮组是Mavic的，头盔的POC的，队服是蝎子牌的；原先赞助加能戴尔的Sram套件和Vision轮组宣告退出。

人员方面，车队的管理公司还是佳明时期的Slipsteam，因此新车队有80%是老佳明车队，加能戴尔只不过是小股份入股。原佳明车队的丹马丁、黑指导、塔兰斯基等人还将是主力；原加能戴尔车队的莫泽、Ed King等4人加入预计不会改变车队太多。由于萨根、巴索、德马切这些名将都转会了，所以新车队的旧加能戴尔元素并不多，虎扑论坛版主也可以另觅新欢了。

先来看车子，Supersix Evo成为车队的标配坐骑，机械版DA套件很猎奇

乍一看会误认为是RTS-森地客车队的车子

计时赛车Slice

加能戴尔版的SRM曲柄在部分车手的车子上见到

Garmin Vector脚踏功率计会成为车队的主流配备吗？

看完队车看队服，彻底由蓝转绿

塔兰斯基秀新装

训练营图片

装逼照

喜欢POC又喜欢绿帽子的朋友有福了

12，TEAM GIANT - ALPECIN

捷安特-阿佩辛车队新年新气象。Shimano撤出副冠名，不过仍然作为车队的高级合作伙伴；副赞助商改成德国“百年润发”洗发水品牌Alpecin，从此，原先的Argos-Shimano主副赞助全换。车队的注册地从荷兰改到德国，这样一来纯正的荷兰车队也只剩下“荷兰乐透车队”了，而德国则继Milram车队解散后重新拥有了一支顶级车队。值得一提的是，该队的新赛季发布会选择在柏林的法国领事馆举行（还邀请了环法主席普吕多姆），再加上德国电视台重新转播环法的利好，间接使得德国的另一支洲际职业队Bora-Argon 18保住了2015年的环法外卡。

新车队依旧使用捷安特的几款车子，除了功率计由SRM换成Pioneer之外没有太多变化；有传言捷安特接下来会发布新的队车，值得期待。车队的头盔也从原先的Uvex改为捷安特自有产品，他们还新推出了一款空气动力学型号。队服由原来的白色主色调改为黑色，腹部增加阿佩辛标志性的红色模块，辨认度降低。无论如何，车队的外观形象已经彻底改变了。

马绍尔·基特尔、德根科伯两名德国人仍将是车队的冲刺主将，预计能血洗环法；卢卡·梅杰克、Tom Dumoulin等人也颇具单站实力。法国人巴吉尔的GC成绩能否进一步提升也值得期待，不过车队不会有太多的资源在山地赛段上支援他。最重要的是，我们期待计成能继续出现在大环赛的赛场上。

新款Propel的涂装已经发布多日，总体好评较多

今年车队换Pioneer功率计了

26岁的德根科伯快要谢顶了，没关系，有阿佩辛！

车队训练照，全面暗黑化的造型要适应一段时间

今年捷安特开始赞助头盔了

不影响发型的空气动力学版本也在环澳上被基特尔使用了

这张照片献给花痴