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久裕推出爬坡利器:全球最小电机9月将量产
提起久裕,或许大家脑海里第一印象地就是它家的花鼓,虽然现在久裕集团旗下有两大事业部、五大品牌,但最初久裕是由花鼓发家,所以大家对它家的花鼓最为熟悉也很正常。久裕全称久裕兴业科技股份有限公司,成立于1971年,主要分为两大事业部:自行车事业部和电动能事业部,其中自行车事业部包括JOYTECH、NOVATEC、FACTOR三个品牌,电动能事业部包括DIENATRONIC、 E-Ram两个品牌,而这次上海展,久裕给我们带来的重量级产品,就是来自E-Ram的一款中置电机马达。
左边为电池,右边为中置电机马达,马达已直接与曲柄组合为一体
“今年我们推出了E-Ram的这个中置电机马达。Ram在欧洲的意思它是山羊,登山的山羊的意思。所以,我们在做这个东西的时候,是用最符合消费者使用习惯的心态去设计这款产品。”
拆解与组装并不需要特殊的工具
根据工作人员的介绍,拆解和组装这款中置电机马达的工具跟我们平时拆解BB的工具是一样的,拆下来并不困难。这样的话,万一在使用期间不幸有物体进入电机马达中,消费者也可以自行拆下,换上自己原先的BB,周末或者平时可以正常骑行,而电机马达则可以寄回厂家进行维修。
电池直接装到背包里就可以了
这款产品跟市面上常见的电机马达有一个很大的区别,那就是在使用过程中你也看不到它的电池。通常而言,市面上的电池都放置在车管上或者是在后挂架上(看起来不得不说的确有点影响美观)。而久裕这款中置电机马达组装后看起来长这样的——电池呢?电池在哪里?原来是在背包里。
组装起来之后是长这样的
上图中可以看到电机马达的电线绕着车架,而线的末端就是与电池的接口,它是一个磁铁吸附式的接口,与电池对应的电线接上即可正常工作。这样的设计有一个好处,“你今天如果不插电的话要骑出去,它也是一个登山车,一般的登山车;你今天只要一插电上去它就是电动登山车。”之所以可以这么任性地装到背包里,也得益于这款产品的体积。根据工作人员介绍,它是目前全世界做得最小的电机。“中置电机马达,两公斤重,电池放在背包,两公斤重,所以(一共是)四公斤,可以撑差不多35-40英里,也就是说55公里左右。”而这款产品目前主要定位和用途是“协助骑山地车上山的人,(让他们)能够更轻松地踩上去”。
根据工作人员的介绍,这款产品是他们在本次展会中最主要的产品,目前预计会在今年9月份开始量产。
责任编辑:Lnicol
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