台湾KOM自行车登山王挑战赛报道之旅是笔者首次踏入到台湾，这满足了笔者很多的愿望：比如可以体验了台湾最大的夜市——士林夜市，进入了美丽如画的太鲁阁，或者登上基隆山看到浓浓台湾味道的九份。不过，在这次旅程中，笔者最欣喜的是看到了一个完整而立体的自行车运动产业的发展模型。

在今年采访新疆环赛里木湖赛时，笔者写了一篇《环赛里木湖的骑行新生路》的专栏文章，探索的是国内如何通过赛事带动自行车产业立体发展。在中国内地有很多比赛，尤其下半年，多场职业大环赛轮番上演。但是，业界一直思考的是，这些赛事的举办意义和价值在哪里？花巨资举办职业赛，说是城市宣传，但是赛道设计和参赛阵容都不是很吸引，国际回响的声音也不大；全民健身？如果能中间加入业余赛事还不错，但是如果只是组织市民骑着城市车进行10公里的骑游，也就是只是作秀。既然政府投了钱，就应该首先体现社会价值，再体现其经济价值。尤其近年来，全国大大小小的旅游景区都在举办赛事，那么就可以证明自行车运动的发展可以有利于丰富旅游产业的形态。但是，赛事只是噱头，只是一个对外的宣传话题所在。关于自行车运动能否给景区带来收益，能否让自行车成为一个城市或者一个景区的名片，则需要在比赛以外慢慢的布局。

台湾KOM自行车登山王挑战赛经过4年的发展现在已经成为了国际颇为知名的赛事，在今年400多名的参赛者中，几乎有一半是来自台湾地区以外的车手。但是这个赛事并不是孤独而生，它是属于2015年台湾自行车节的主轴活动的第一个。整个2015年台湾自行车节从10月30日台湾KOM开始，至11月22日结束。当中的主轴活动包括11月14日-11月22日举行的“骑遇福尔摩沙”，11月15日日月潭Come!Bikeday活动以及“OK台湾-两马骑迹活动”。活动涉及了赛事、骑游以及台湾厂家与车友之间的互动，除了着重于对外传播之外，他们还重于对内的互动，这次是全台湾以“骑行”为主题的大Party。

台湾的骑行幸福并不仅在于这个月，全年的台湾都能带给你骑行幸福感觉。原因是台湾当局已经将自行车作为自己的一个标签以及发展战略，为自行车运动和产业的发展投入了大量资源。据悉，台湾现在已经建成了近4500公里自行车道。而在今年他们还举行了首届十大自行车经典路线选举。全台32条线路入围，每一条都各具特色。在11月1日，正是在台北举行的第二场台湾KOM自行车登山王挑战赛颁奖礼之前，台湾十大自行车经典线路揭晓。单从颁奖礼来说，它是乏味的。但是，整个活动的最重大的意义是它以官方的方式告诉全世界的车友他们绝美的骑行线路所在，是对于在台湾骑游的朋友来说是官方的骑行指南。

这是相当关键的一步，接下来，笔者就期待着这些线路以更完善的路书的形式出现，包括线路地图，线路长度和坡度，车店以及租车地点、交通枢纽等信息。路书可以通过以小册子或者App等方式呈现，或者通过骑行或者地图App供广大车友下载。

台湾还在不断发掘着自己的骑行资源。在台湾KOM举行之前的新闻发布会中，“台湾观光局”和“台湾自行车协会”表示除了台湾KOM以外，他们还将结合台湾天然的高山环境去再发掘一些具有挑战性的赛事给大家参与。

相对于内地来说，每年的自行车赛事的数量是台湾的十倍乃百倍。现在青海、海南等地都是大家的骑行热门地方，但是遗憾的是，更多的地方只是为宣传城市而进行比赛。这只是耗费了大量钱财，却无法体现其未来宏观的经济价值。跟一位台湾当地的车友交流时，他谈到虽然台湾经济不景气，但是自行车行业却逆市在增长。这或多或少都与台湾近年打造自行车旅游岛的方向有关。虽然在台湾车友心中还是有不少抱怨的声音，比如台湾缺少山地赛道、当地中文资讯较为缺乏等，但骑行在台湾是幸福的，因为他们有丰富和明确的自行车道的规划，更加完善的资讯整合，还有在《破风》电影中就可以看到的漂亮的骑行风景。目前来讲，只说前面两点，都是内地车友羡慕不来的东西。

环岛1号线是台湾一条自行车专用的环岛公路，预定于2015年11月通车，以台1线和台9线为主轴，全长939.5公里。环岛1号线沿线每隔约20公里设有补给站，且串联全台铁马驿站、便利商店、台铁车站、游客中心与知名景点。估计利用此专用道路环岛一圈可于9日内完成。而在笔者采访台湾KOM期间已经在路上看到它的指示牌。

台湾KOM颁奖礼和台湾十大自行车经典线路颁奖礼同台进行。台湾各地方政府的官员都来到台北出席活动。

第一届台湾十大自行车经典路线从6月开始收取报名文文件。这次评选办法分为两部分，网络公开投票的权重占60%，评选委员会评选的权重为40%。评选活动以“幸福”作为主题。

大会由有台湾第一代单车美女魏华萱主持。她说她本来想穿骑行服来主持，但是她最后选择了礼服是要告诉所有女性车友，骑车的女生穿起晚礼服也会很漂亮。而目前台湾喜欢骑车的单车美女也是越来越多，她们不仅外表甜美，也是车技了得。她们在社交网络深受车友的欢迎，也获得赞助商的亲睐。

获得台湾十大自行车经典线路的地方代表上台领奖

随后进行的是台湾KOM自行车登山王挑战赛各个组别的颁奖。由于众多车手不能来到会场，需要由其他人代领。其中包括获得M20组别第三名的丁勇，由笔者上台代领。

台湾十大自行车经典路线获奖名单，各位车友你们骑过哪几条？

宜兰冬山河自行车道，全长24公里

台东池上大坡池（浮圳环线）暨蓝线自行车道

屏东大鹏湾环湾自行车道

南投县集集绿色隧道暨环镇自行车道

日月潭自行车道系统（同时荣获最佳人气奖）

台中东丰自行车绿廊-后丰铁马道

新北大汉及新店溪自行车道

新北淡水河左岸自行车道

东北角旧草岭环状线自行车道，总长约20公里。

台北河滨自行车道，总长112公里

责任编辑：Nel