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World Tour顶级车队一直是自行车厂商们最大的“广告牌”，有实力的品牌都会大力赞助顶级车队，让他们的器材能够在关注度最高的赛事中露面，特别是全球瞩目的环法。另一方面，赞助车队，品牌商还可以获得顶级车手这些“资深器材党”的反馈意见，增强开发的底气，所以新产品刚推出时，往往也是赞助最盛之时。SRAM当初推出RED套件时，赞助的WT车队几乎占到总数的一半，但这几年不断滑落。在2014赛季还有快步、佳能戴尔、京科夫三支车队使用SRAM套件，但尝到电子变速甜头的三支车队在合同结束后也转投SHIMANO旗下。2015赛季，SRAM就只靠法国车队AG2R“支撑场面”，在气势上较SHIMANO和CP弱了不少。但随着无线电变RED eTAP的发布，SRAM也发动反攻了。

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顶级车队喀秋莎目前正处于冬训营中，但确认了他们将在2016赛季使用最新的SRAM RED eTAP无线电子变速套件，也是第一支确认在下赛季使用SRAM套件的车队。从FACEBOOK曝出的图片可以看出，喀秋莎的CANYON战车不但使用了SRAM的套件，也用上了SRAM旗下的ZIPP轮组和Quarq功率计，舍弃了SHIMANO和轮组赞助商MAVIC，全面投入SRAM的怀抱。

上一年AG2R车队已经对RED eTAP进行了近一年的测试，获得不少好评，今年可能会继续沿用SRAM的器材。每一年顶级车队的器材赞助都会迎来不少的变化，SRAM今年会否进一步扩大自己的赞助阵容呢？顶级车队的冬训营现在才刚开始，这个问题在接下来一两个星期可能就会揭晓。

下面附上SRAM RED eTAP大组赛及计时赛版部件图片：

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