智美-恒翔洲际职业队在五月份去到印尼参加了两场亚巡赛的比赛，而且都取得了不错的成绩，虽然没有派出最强阵容，但是所有队员都表现非常出色，接下来我们一起看看李富玉教练对这两场比赛的总结。首先来看看环巴纽旺依赛。

去印尼比赛车队是第一次， 赛前我们做了很多对抗热的准备，吃、用的东西也准备的比较齐全，准备工作做的还不错，经过长途的跋涉途径广州－巴厘岛－巴纽旺宜，1天的飞机和1夜的长途巴士加船，到达比赛的目的地，这里最出名的是伊真火山，旅游城市，途中还遇到过中国旅游团，这次转场是我经历我的最长的一次，其实艰苦从到达就已经开始了。

比赛目标是争取发挥出最好水平，也为以后的比赛积累经历和赛事经验，好成绩倒是没有想。而且来到这里的队员也不是最强阵容，争取发挥出应有水平，尽力就好。这里的热和兰卡威的热不一样，所有外国的车队都多少有一些的不适应这个天气，这里的的比赛比我想象当中的好很多了，对于热，只要有冰就会好很多，对于食物和酒店，酒店还不错，食物有的酒店很一般，但至少还是干净的。比赛的路线设计相当的不错，完全和欧洲的路线类似，甚至比欧洲的路线还难，天气和路线给比赛的难度增加了不少。

赛前当地主办方组织复古骑行活动

开赛前运动员和赛事主办方参与放生的活动

印尼的比赛很隆重，几乎就是当地的节日一样，和环中赛里面的巴中站差不多，人山人海的。超级热闹，而且赛前的放飞梦想的活动也很有意义。

第一赛段马光通和新西兰的国家冠军进入突围集团，最后15公里2人逃出领先集团进入最后5公里，由于远离主集团1分钟，新西兰国家冠军想摆脱马光通自己到达终点，后来事实证明他真的很强，只不过这次他遇到了马光通，很难摆脱不说，最后导致被大集团吃掉，而马光通由于没有什么经验与赛段冠军差之毫厘，遗憾拿到第二名，但还是穿到冲刺绿衫。

马光通获得第一赛段的第二名

这里只有来比过赛的队员才会知道比赛真实情况，很多路线看起来简单，其实是真的不简单，第二天韩国的黄衫吃了很大的亏，全军覆没，比赛结束后证明他们对这个比赛路线的预估看起来是错的。第二天智美恒翔车队也很不适应这个路线，跟总成绩拉开时间了。

第三天是一个地道的绕圈赛，有很多弯和几个看起来还好的坡，跟总成绩无关的人几乎全都去突围了，超快的节奏，今天还是马光通进入到突围集团，冲刺绿衫是最大的争夺，最后2个冲刺圈和韩国的车队1人抢到1个，最后终点新西兰的国家冠军1个人居然从17人的突围集团跑掉了，最后马光通拿到终点集团第一，可是还是没有拿到冠军，因为拿到冠军可以升国旗、奏国歌，很特别而且比较向往能拿到，可就是差一点，总是留有遗憾。

第四赛段是一个爬山赛段，终点在山顶，超级爬坡，这也是我见过最陡的坡，比云顶陡多了，有此经历值了～～～  爬山大家只是努力完成，最后3个人进入总成绩前20，已经足够了。

身穿绿衫

比赛当地风景

接下车队的目标是全力保住绿衫

此战比赛拿到2个第二名，一个最终冲刺王绿衫，足矣。 拿到一些uci积分。

印尼第一场环巴纽旺依赛事结束，智美—恒翔洲际职业队表现虽然不够完美却也有不少亮点。比如说两次赛段第二名，冲刺绿衫。唯一遗憾就是如李指导（李富玉）说的没能让国歌响起，国旗升起来。不过在接下来的第二场环弗洛雷斯的比赛中智美-恒翔洲际职业队的表现却是惊艳全场，敬请期待：印尼双赛——恒翔再次闪耀国际赛场（下）

责任编辑：四川