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职业车手没工资?意大利车坛爆出大新(chou)闻
根据CyclingNews报道称:意大利三支洲际职业车队可能存在车手自己付钱去参赛。最近意奥委会针对安德罗尼、巴迪亚尼和东南三支洲际职业车队展开调查,指控他们并非出于车手能力来签约车手,部分车手必须自己找到赞助商才能入队,或必须自己支付比赛的费用才能获得合同。案件的关键证人是奥运金牌得主维维亚尼。消息称至少有六位车手承认是自费,但到底有多少人是自己掏钱或者自带赞助商的就暂时不得而知。
安德罗尼、巴迪亚尼和东南三支洲际职业车队都是中国车迷非常熟悉的车队,安德罗尼车队刚刚在环中赛大杀四方连续获得前四个赛段冠军,东南车队的冲刺手马雷茨科去年环太湖赛更是获得七个赛段冠军。如果说事情被证实,三支车队经理将会面临终身禁赛。意大利车队我们熟悉的还有蓝波车队,近年来意大利自行车环境的不景气,或许才是促使蓝波寻求海外赞助的主要原因。
责任编辑:四川
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其实也不算什么,F1付费车手早已形成常态,对一些难以维持生计的小车队来说也算是个活下去的办法,付费车手给主将送个水啥的就算完成任务了。
中国赛车基本也是这样,商业化发展得不太好,除了几位顶尖车手外,其他人要想玩,都得自套腰包。这应该没什么吧,还是得看自身实力,又不是花钱买成绩
那个算是日本的队伍
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22世巡赛车队基本上都是赔本的买卖,更何况更低级别的车队?自行车赛除了真正的车迷外,关注的人真 不多,还没有门票收入,车手要参赛,自己掏钱真的不出奇
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23说到底还是钱啊
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22要是我花钱能当车手就好了。
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