怒江72拐，也称川藏99道弯。险峻和壮美，让这段路极具挑战，充满惊险，也让车手又爱又恨。

骑行在72道拐上，我们感受到的不仅仅是七十二道拐的壮丽，更能感受到修筑这条路的先辈们的大无畏精神。

STAGE6  第六比赛日

第六比赛日从左贡出发，最后将抵达八宿，选手们要在规定的12个小时内完成200公里的赛段，途中在登顶海拔4649米的业拉山后，等待着闯爷闯妹们的便是最让人期待的72拐。

相比于上一赛段东达山对大家的疯狂肆虐与摧残，经过了五天的磨练，赛前大家普遍认为今日的赛段会很轻松。

有阳光的起点，又一次的让我们被现实打脸，看看今天所发生的一切你就会知道，被普遍认为“容易”的赛段是多么的“艰险”。

阳光照耀下的低温

出发40公里处，张诺全身发抖，口喘粗气，不断的念叨着“好冷好冷好冷"。眼看这种危及到选手安全的紧急情况，工作人员赶忙给他披上衣服，并递上暖宝宝让他恢复一下体温。

但是都被张诺拒绝了，因为按照赛事组委会的规则，接受第三方援助将会受到比赛罚时。相信正是考虑到这一个因素，内心依旧对自己的比赛成绩有期盼的他想靠着阳光的照耀来恢复体能。然而尽管阳光灿烂，当时的气温却只有-1℃，听到这个数字，所有人都震惊了。

“今天我真的失策了，没想到在阳光那么猛烈的情况下温度竟然那么低，看天气本以为今天会很热，我就少穿了一件外套，然而正是因为这一件外套，让我出了这个状况，哎，失策了真的失策了....."诺哥的身体一直在发抖，嘴巴还一边念叨着这些话。

凭借着丰富的骑行经历，张诺意识到自己的过度寒冷单靠自己是难以恢复的，他决定接受援助。他一步一步的走近媒体车，但仍然坚持推着自己的爱车前行。刚刚发生的一切让他回想起当年在参加蒙古自行车赛时因为失温而差点失去生命的经历，感谢这一经历，让他清楚的知道，什么时候应该停下来。

在工作人员的帮助下，诺哥慢慢地恢复了体温，身体状况已无大碍。潇洒的他踏上脚踏板继续朝着邦达骑行，原本排在前九名的他此时已经处在了倒数第三的位置，但经过自我状态的调整和奋力的追赶，诺哥追到了第十三名。我们必须为TC001号张诺鼓掌。