2016年11月25日第11届华南国际两轮车极限运动邀请赛国际登山车专业联赛（三日积分越野赛）第一个比赛日在东莞塘厦的麒麟岭山地越野赛道顺利举办，朱俊（美利达中国）和丁勇（崔克中国）两人组合相互配合协作，斩获了冠亚军，来自法国的Kovin Miquel和Cedric Ravanel则分别获得第三第四名。

今年的华南赛首次举办登山车专业联赛，也就是三日越野积分赛：第一日（11月25日）比赛在“国际山地越野赛场” “麒麟岭山地越野赛道”举行，第二日（11月26日）比赛在“国际两轮车极限运动竞技园”“4X专业土坡赛道”举行，第三日（11月27日）比赛与国际山地越野赛MTB越野专业组合并举行，三天的比赛对车手的体能和技术的综合能力要求较高。

中国车手中最有竞争力的就是美利达中国车队的朱俊和崔克中国车队的丁勇了，他们在XC比赛中有一定的体能优势，不过来自国外的车手在4X土坡赛道（也即是第二天的比赛）游刃有余。为了排除威胁，建立优势，丁勇和朱俊二人在酒店房间中制定了CP（Couple）战术，两人强强配合，横扫一切威胁。（两人的CP策略是显而易见的，不过战术是什么时候制定的，小编就不得而知了，以上为不负责任的猜测）。今天两人在比赛一开始就冲在前面，并慢慢扩大优势，赢得了比赛。

▲一众车手齐聚起点线前，等待出发。隐约可以看到业余界的两位牛人，朱俊和丁勇。

▲由于多弯，赛道上许多地方都设置了指示牌

▲在每一个急弯下坡处都有当地的车友作为志愿者，穿着荧光色的衣服，吹哨提醒车手。

▲在开赛之前一个小时，赛道上出现了不速之客。主办方采取了应急预案，在此处安排4名人手，防止狗狗冲入赛道。

▲一切准备就绪，车手们集体出发。丁勇一马当先，后面紧跟着朱俊、Kevin（606号）、刘运隆（619号）

▲其他车手此刻也都聚集在一起

▲最后的集团是过来体验的咸鱼们。他们实际上是BMX，4X项目的大神，今天过来的目的是体验赛道，享受过程。

▲今天的比赛单圈4.8公里，一共骑行5圈，除了起终点附近的铺装路面，基本全是越野路。在第一圈，丁勇和朱俊就双飞出来，优势明显。

▲来自法国的Kevin Miquel紧贴在朱俊和丁勇身后，似乎想要横插一腿

▲来自骑道29er的车手刘运隆也排在比较靠前的位置

▲唐超在刘运隆后面，不过在接下来的比赛中，他完成了反超；最终获得第五名。

▲吴永青获得第7

▲每一圈比赛都要爬两个大坡

▲下面隐约可见的小道说明了这里的爬坡还是有点难度，尤其是当你要骑5圈的时候。

▲从照片中看，坡度似乎不是很大。不过这个下坡想要快速通过还是有一定难度，看看刹车留下的痕迹就知道了。

▲对于这种回头弯，外内外是较好的选择，转弯前贴外道可以有更大的转弯半径。

▲而比赛中这样的下坡急弯有不少，两名车手如果跟太近，就很容易亲在一起

▲丁勇不小心“挡”了一下朱俊，跟得太近的朱俊只好脱锁撑地，不过问题不大。

▲Kevin此时落后了10秒钟，看他的姿势就知道这里有多陡了。下坡是Kevin的强项，他在这一圈下坡追上了前面的二人组，不过由于体能落后一点点，终究还是没有咬住。

▲比赛进入第三圈，朱俊和丁勇仍然处于领先位置。

▲而Kevin骑着一辆硬尾AM，体力逐渐不支，在第三圈落后30秒左右

▲比赛虽然一个小时左右就能结束，不过糖分的补给也必不可少

▲去年4X赛女子组冠军Ceclie Ravanel今天也过来休闲骑

▲比赛进入最后一圈，丁勇和朱俊基本上已经奠定了夺冠的优势，他们在平路上稍稍休息。而朱俊很贴心地给丁勇递了一瓶水。

▲Kevin在比赛后半程单身了一路，独自一人前行。

▲比赛进入最后一圈

▲华南两轮车极限运动邀请赛发起人许荣裕先生亲自过来观赛，给选手加油。

▲赛场上发现了又一对CP！

▲然而妹子却一个人独自骑行

▲五圈过后，终于，丁勇和朱俊牵手成功，双双来到终点线前

▲比赛结果：朱俊率先过线，丁勇获得第二名。在这次的三日赛中，单日的名次并不是重要的，最终的结果才更具说服力。对于他们来说，双飞比起一个人奋战更加合理。

▲Kevin通过终点，获得第三的他非常享受过程

▲今天比赛唯一的妹子Cecile Ravanel

▲KENDA车队的Yokan迫不及待地为后天的比赛热身，玩起了花式

▲朱俊今天和泥巴亲密接触了一下

▲骑车呐开心最要紧啦

国际登山车专业联赛（三日积分越野赛）第二天的比赛在11月26日进行，地址位于KS工厂内的“国际两轮车极限运动竞技园”“4X专业土坡赛道”；天气预报显示明天降雨概率高，在附近的朋友不妨过来看看顶级业余车手如何征战泥泞的土坡场。

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责任编辑：Feynman