国内车坛大事四：恐怖直播！环青海湖行人撞车事件

在7月17日，第十五届环青海湖国际公路自行车赛的第一个赛段，万万没有想到会以这种方式上了头条。当大集团进入到最后2公里的冲刺过程中，一名“智力缺陷”的行人误以为当时“绿灯”可横过马路，与大集团相撞，造成了大面积的摔车。所幸的是该行人和车队都没有出现严重的伤亡。

该事件可以是近年国内公路职业赛最严重的交通事故。而由于比赛通过中央台的直播镜头第一时间直观地传到全国各地，因此事件的负面影响空前的巨大。事后，西宁当地的众多官员遭到问责和下课。

这次事故不仅影响了环青海湖的赛事本身，同时也对中国其他职业公路赛产生很大的影响。在后半年举办的赛事，各大组委会和落地的政府均承受着巨大的压力。

国内车坛大事五：环赛里木湖摔车案 再引发业余职业赛讨论

环赛里木湖作为中国最有影响力的业余公路赛之一，在今年更是迎来了它10周年的华诞。但是，今年环赛里木湖等来的并不是祝福，而是在首个赛段发生的严重的摔车事故以及引发的职业选手参与业余赛事的争议。在5月28日，环赛里木湖第1赛段，在大约25公里的时候，因为集团“拉扯过猛”加上因雨路面湿滑，大集团后部分车手出现失误摔车，其后选手纷纷被波及。这起事故导致了36名运动受伤。

这起事故并非极端严重，但是事故的争端是车手的参赛资格问题。在本届比赛中，有不少职业车手参与，他们有的是国家冠军、有的是洲际队员。在第一赛段过后，不少参与了这场赛事的业余玩家就说抵挡不住这样的强烈的拉扯和速度。而事实上，当一个大集团中水平差异过大，就会引起安全问题。得到大量的投诉之后，组委会取消了多位职业车手的参赛资格。

国外职业与国内业余车手比拼争奖金并不是环赛里木湖独有的现象。主办方为了比赛能成为“国际”赛事，都会希望能邀请国际车手参赛，当中包括了不少职业车手，或者刚刚退役的车手。但是，由于环赛里木湖这起重大的交通事故，大家又把这个潜在问题又摆到“桌面”上的讨论。国内业余赛事存在这样的乱象多时，各方恐怕一时半刻都很难找出解决的办法。

国内车坛大事六：中国环法第一人计成选择退役

成为父亲之后，中国第一个完成三大环赛的计成在环岛赛结束之后正式退役。

事实上，在年初首场赛事——环澳赛中，计成就对美骑表示自己有在年底退役的打算。而计成也按照计划把自己的“终场秀”献给了国内的车迷。

计成10年职业生涯，一共参加过3届环意、1届环法和1届环西。除了2013年环意中途退赛以外，计成一共完成了4次大环赛，成为了第一位完成环法和三大环赛的中国职业车手。作为一名平路副将，计成有兔子杀手之称，多次帮助队友基特尔、德根科伯乃至梅兹格奇拿到赛段的冠军。他也因此成为了中国公路车坛的标杆人物。

在环岛赛中，计成帮助队中小将沃尔沙伊德五夺赛段冠军，可以说是为自己的职业生涯画上完美的句号。

计成说退役后将会继续留在自行车的圈子，那么他究竟会以车队经理，赛事组织者还是车店老板出现在大家视野中，我们还是拭目以待。

国内车坛大事七：世巡赛中国新面孔 美银终骑出国门

随着外界对亚洲市场的关注，有越来越多的中国车手得到了外国车队的亲睐，当中不乏世巡赛级别的车队。

在2016年3月15日，亚锦赛大组赛、个人计时赛双料冠军、中国香港车手张敬乐在香港体育学院举行新闻发布会，宣布加盟澳瑞凯-绿刃车队（现在更名为澳瑞凯-Scott车队）。

而下半年，中国公路一哥王美银在11月1日通过社交网络宣布正式加入巴林-美利达车队。

作为车迷，我们当然渴望有更多的中国车手加盟到世界顶级车队，但是加入世界顶级车队不一定是好事，也是一把双刃剑——它能带给你最好的训练，但是也需要面对前所未有的竞争。以张敬乐为例，在加盟绿刃车队之后，并没有什么好表现，而在个人最看重的里约奥运会中，张敬乐也未能完成比赛。

因此，对王美银而言，他需要面对艰巨的挑战才能得到车队认可并为他创造发挥的空间。