在回顾完2016XC赛季尼诺和阿布萨隆统治性的表现之后，我们将目光转向速降。

瑞秋·阿瑟顿的完美赛季

2016赛季是瑞秋·阿瑟顿最为闪耀的一个赛季，在她本就成功的职业生涯中也绝对算是浓墨重彩。15年第一站屈居第二之后，她就包揽了当年余下的所有6站世界杯冠军，16年开赛又连拿两站冠军。当我在现场作为赛事志愿者见证了她在英国威廉堡（Fort William）本土作战倒数第二个发车有惊无险地夺得冠军之后，她已经是9连冠在手，追平了法国传奇女车手Anne-Caroline Chausson的世界杯连冠纪录。只要能在奥地利莱奥冈站拿下冠军，她就能创造前所未有的10连冠新纪录。当媒体们都在制造瑞秋能否十连冠的悬念时，他们不知道瑞秋的表演才刚刚开始，接下来，

莱奥冈，奥地利，领先Seagrave 4秒夺冠，

伦策海德，瑞士，领先Seagrave 0.7秒夺冠（这是对手最靠近她的一次……）

圣安娜山，加拿大，领先Hannah 11.2秒夺冠，

瓦诺德，安道尔，领先Hannah 6.6秒夺冠，

瓦迪索，意大利，领先Nicole 3.1秒夺冠……

▲瑞秋·阿瑟顿庆祝10连冠

这样，瑞秋·艾瑟顿拿下了2016年所有速降世界杯冠军，并蝉联了速降世锦赛冠军，再加上完胜Seagrave和Carpenter获得的英国国家冠军，横扫所有冠军的她达成了历史上无论男女和赛事项目前无古人的UCI完美赛季。同时算上去年，她已经完成了史无前例的女子速降世界杯13连冠。她也无可争议的成为了2016UCI山地运动年度最佳车手。作为粉丝我有幸在现场见证了她几场世界杯和世锦赛胜利，也算见证了历史。

▲Rachel Atherton 2016完美赛季收官战——意大利Val Di Sole世锦赛

器材说

为了这次世锦赛，崔克专门给Rachel定制了哑光黑色的Session Stealth战车。Rachel也穿上了天空体育而不是Trek Factory Racing的队服。

论成绩稳定，瑞秋·阿瑟顿已经连续三年多大小五十余战没有掉出前三名，而且大部分是第一，在山地自行车运动中没有车手能和她相比。

瑞秋·阿瑟顿的连冠仍在继续，2017年的第一场速降世界杯赛将于2017年4月29-30日在法国卢尔德举办，她能否延续自己的良好状态，届时请看我从前方发回的报道（签证已办好）。

男子速降群雄逐鹿

两年来女子速降的看点都是谁能打破瑞秋·阿瑟顿的统治，而男子速降的冠军之争却十分激烈。从近两年的比赛成绩来看，男子速降可谓悬念丛生，前几名的车手谁都有夺冠的可能，也都有不能进入前八名的可能。相对来说女子速降成绩就稳定的多，排名2016总成绩前四的车手在两年的比赛中只有三次掉出分站前八名，两者的对比从成绩图上男子速降的杂乱无章和女子速降第一名的一条直线就可见一斑。

▲男子速降赛事各分站成绩图

▲女子速降赛事各分站成绩图

2016年的山地男子速降赛事群雄并起，2015年度车手总冠军法国人布鲁尼，美国雄鹰阿伦·格林，瑞蒂卡火箭（Redcar Rocket，Redcar是Danny Hart的出生地地名）丹尼·哈特，澳大利亚新星布鲁斯南，南非老将格雷格·米纳等人都有夺得总冠军的实力。

比赛的进程也证明了这一点，前五站冠军分别被五个不同的车手获得，大家你追我赶，世界杯总冠军的悬念一直保持到了比赛的最后一战。最后丹尼·哈特凭借最后三站三连冠的强势表现夺得总冠军，成绩稳定的布鲁斯南位居第二，夺冠热门阿伦·格林则获得第三。阿伦·格林的赞助商YT Industry曾在欧洲开展了一个促销活动， 只要Aaron Gwin积分排名第一，山地系列顶级和次顶级车款就全线打折，这个活动直到世界杯最后一站成绩见了分晓之后才结束。

器材说：

阿伦·格林在Val Di Sole世锦赛中的YT CF Pro战车，和两年前的闪电一样使用了美国风涂装，坐杆后面的白头鹰换成了YT的Logo。

配置上FOX前叉，SRAM 7速速降飞轮+X0变速，Renthal Fatbar碳把是保留下来的闪电时期的赞助商，而E13 LG1-R碳圈轮组和碳曲柄组，TRP刹车则是新加入的赞助商。YT厂队也是唯一一家使用TRP刹车的UCI速降车队。YT车队和Aaron Gwin本人都深度参与了他们所使用的TRP G-Spec刹车的设计和调校工作。

2017新赛季战火重燃，各路人马又将在新赛季中相遇，前世界排名第一Loic Bruni的伤愈复出势必让冠军角逐更加激烈，最终谁能独魁群雄，敬请期待。

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责任编辑：Feynman