Velon统计了全年车手们冲刺时刻的数据，包括功率以及速度，让车迷们从数字的角度感受职业车手的不简单，并且了解要赢得一场冲刺你需要达到什么样的水平（为了让车迷看得更详细，编辑还加注了每位车手的体重以及功率体重比。当然，体重并不是车手的实时体重，每场比赛会有上下浮动）。

8、斯泰芬（崔克-世家兰铎）-锤子经典赛-冲刺日

25岁/78kg/1.86m

冲刺时长：20秒

平均功率：962w

功率峰值：1399w

峰值功率体重比：（1399/78=17.9w/kg）

斯泰芬在锤子经典赛第二天的冲刺赛段中，于第四圈突围而出赢得单圈的冲刺第一，获得减秒，为崔克-世家兰铎车队赢下当天冠军增加了很重的砝码。

7、加维利亚（快步地板）-环意-第3赛段冲刺

23岁/71kg/1.8m

冲刺时长：20秒

均速：55.0km/h

极速：61.9km/h

平均功率：834w

功率峰值：1468w

峰值功率体重比：（1468/71=20.7w/kg）

2017环意第3赛段在最后10公里出现戏剧性转折。快步地板车队集体发力，带出九人领先集团。争冠集团人数定格在九人：荣格尔斯、凯泽、马丁内利、里切泽、加维里亚（快步）、哈斯、范伦斯伯格（达科）、尼佐洛（崔克-世家兰铎）和塞里格（博拉-汉斯格雅），唯一能与加维利亚较量的只有尼佐洛，但是也挡不住加维利亚带着足够的优势赢下赛段冠军。下图是加维利亚与尼佐洛在最后300米的数据对比：

6、加维利亚-环意-第5赛段

23岁/71kg/1.8m

冲刺时长：18秒

均速：65.0km/h

极速：67.8km/h

平均功率：934w

功率峰值：1339w

峰值功率体重比：（1339/71=18.9w/kg）

环意第五赛段，快步地板车队的哥伦比亚新星加维里亚再度赢得集团冲刺，收获本届赛事的第二场胜利。加维里亚在两名队友的护送下，从容不迫的发起冲刺，优势明显。他的主要对手格莱佩尔位置靠后，甚至被身后的马雷齐科利用；尤安感觉毫无胜算，干脆放弃了参与最后的争夺。

5、沃尔沙依德（太阳网）-锤子系列赛-冲刺日

24岁/89kg/1.99m

冲刺时长：15秒

平均功率：1146w

功率峰值：1530w

峰值功率体重比：（1530/89=17.2w/kg）

在锤子系列赛的第一天，沃尔沙依德并没有计划在开局的第一圈赢得胜利，他冲得第六名，但是他的数据依然十分好看。他在比赛中没有队友为他掩护，也没有依靠太多人抵抗风阻，但他却能在冲刺中输出这样强大的力量，所以让人印象深刻。

4、尤安（澳瑞凯）-环意-第一赛段

23岁/61kg/1.65m

冲刺时长：17秒

均速：64.3km/h

极速：70.9km/h

平均功率：985w

功率峰值：1484w

峰值功率体重比：（1484/61=24.3w/kg）

环意第一赛段，博拉车队的波斯特尔伯格出人意料的在最后两公里甩开大集团，单飞赢得冠军。尤安在随后而来的大集团中冲刺取得胜利，要不是波斯特尔伯格的“突然袭击”，尤安在第一赛段获胜的几率很大。令人赞叹的是，尤安这位小个子冲刺手竟然具有这么惊人的爆发力。

3、格莱佩尔（比利时乐透）-环意-第12赛段

35岁/75kg/1.84m

冲刺时长：19秒

均速：68.2km/h

极速：69.1km/h

平均功率：1212w

功率峰值：1736w

峰值功率体重比：（1736/75=23.1w/kg）

在这个赛段，格莱佩尔的表现显然是与成绩不符的（第八）。他在最后时刻爆发出的力量是绝对巨大的，但是遗憾的是他在距离终点前700米的时候就失去了最佳位置，而且他也过早的暴露了自己，并且承担了太多风阻，所以落到了第八名的位置。

2、加维利亚-环意-第十三赛段

23岁/71kg/1.8m

冲刺时长：21秒

均速：64.8km/h

极速：72.8km/h

平均功率：1098w

功率峰值：1478w

峰值功率体重比：（1478/71=20.8w/kg）

加维利亚在环意上取得的“大四喜”令人记忆深刻，鉴于他以前的获胜平均功率低于1000w，这一次获胜显然是有所长进的。他用超过72.8km/h的爆发速度轻松赢得胜利。未来，他将成长为巨星。

1、萨甘（博拉车队）-环瑞士-第五赛段

27岁/73kg/1.84m

冲刺时长：18秒

均速：70.5km/h

极速：76.2km/h

平均功率：1220w

5秒功率峰值：1417w

峰值功率体重比：（1417/73=19.4w/kg）

贵为世界冠军的萨甘，以均速70+发动冲刺，让对手措手不及，也让对手无可奈何。平均功率1220w的萨甘，只要在冲刺时没有遇到阻拦，抢到好的位置，要赢得胜利十分容易，他的对手们似乎与他不是一个世界的人，只能看他一个人表演。

阿尔瓦西尼取得了赛段第二名，但你也可以理解为萨甘“轻轻一冲”就摆脱了大集团，开始一个人表演，而阿尔瓦西尼是取得了大集团冲刺的第一。从上图我们可以看到，阿尔瓦西尼冲刺均速为66.9km/h，比萨甘的70.5km/h差了一大截。

那么，你有记录自己冲刺时刻的数据吗？与职业车手们差多少？

责任编辑：Andy