我叫黄科维，因为每次出门骑车基本都由我带队并且还得当摄影师，因此美骑的同事都叫我“科队”。作为一名钢架公路铁杆粉，出门骑车就会背个相机不看码表不看任何数据，只是一名实实在在的普通车友（鸡车友）。

但我有一点“怪癖”就是我从来不骑平路，骑龄已有6年，在广州呆了6年都没有骑过车友们拉练的胜地“大学城”，觉得骑车还是爬坡有意思，不仅能看到更多不一样的风景主要也能拍到更好看的照片。

因此这次环法挑战赛来到首都北京，听说路线还有两个2级爬坡，因此当接到美骑体验官这个好差事，我不远千里从炎热的广州赶往“凉飕飕”的京城，来体验一把国内最高规格的骑行挑战赛。

在体验比赛之前，我们先研究一下这条线路。本次赛事路线81公里，累计爬升为1390米，最主要是长距离封闭性赛道，这将是很难得的体验。赛道包括2个环法官方评定的2级爬坡点，这对于喜欢爬坡的我是件美好的事情，整个爬坡会穿越数个景区，濂泉响谷、龟峰谷以及皇后镇，这个季节正好享受秋季的五彩之美。

北京不是第一次来，但第一次在十月秋意最浓的时候来到北京，真正感受到什么是“秋高气爽”。

▲看到“美骑”二字，我也先来打个卡

选手到达主会场需先通过安检，也是第一次遇到需过安检的骑行活动，看来组委会也是尽最大努力确保大家的安全。

为了让选手在会场内能更方便的游玩，组委会设置了单车保管区，工作人员正井井有序的将单车放置好。选手们不再需要推着单车排队领取物资了，方便了许多，也能更加高效的完成签到工作。

▲来看看豪华赛事包

比赛一大早就要出发，所以要先把战车和战袍准备好，期待明天的到来。感谢GRC和UCC对本次活动的支持！

小提示：对于我这南方人来说北方真的很干燥，两天的时间嘴唇已经开始有时撕裂的感觉了，马上入手一根“保命唇膏”。

天还没亮，就开始排队等候发车了，京城的早上有点冷。而今天的温度为五摄氏度到十六摄氏度。

组委会在赛事包中提供的路书概述小贴纸和运动热身膏，这两样小东西还挺不错的，运动膏一擦拭能明显的感受到发热的感觉。

天亮了，也是时候该出发了。自拍一张先留个纪念。

阮经天作为环法挑战赛品牌大使也到达了现场参与活动发车仪式（图片由官方提供）。不知道有没有迷妹专门为看小天而来参加比赛。

穿越雁栖湖隧道，前20公里为平路，全程紧邻美丽的雁栖湖。

低头看了下，没错了是南方人！在山里五摄氏度的天气还穿短裤……

全封闭赛道的体验真的很不错，路况基本为柏油路，这个时候的京城刚刚好，景色美如画。

到达冲刺点！在比较重要的位置主办方都安排了摄影师定点拍摄，可以混到很多照片。没错，上面就是我，比较帅的那个，大家别看错了。

环法官方器材合作商Mavic也成为了本次环法挑战赛北京站的器材服务商。选手出现机械故障便可使用Mavic提供的器材继续参加骑行，是个非常不错的服务，也为本次赛事增添了环法气氛。（图片由官方提供）

一圈雁栖湖后慢慢就开始爬坡了，本次活动有2个2级爬坡路段，也设置了爬坡计时点，圆点衫也将在此决出。

▲曲折的爬坡路

▲哪有什么爬不过的坡，大不了就推呗

▲不过这个推跟上面的推好像不太一样，所以得好好练练腿了，不然连推女骑友都没机会了

▲遇到骑双人车，这辆“不死骑”双人车确实很漂亮，两人的踏频也很稳，一看就是老江湖

▲虽然爬不动了，但拍照还是得有型

外出骑行参与活动无非是能够体验骑行气氛及认识新朋友，路上遇到1711号骑友是名韩国人，可一口流利的中文，让我完全想象不到是个韩国人。

笔者本次骑乘的车辆为UCC Thokmay（Gravel Bike），采用的是SRAM FORCE 1X变速系统，46T牙盘配以10-42T飞轮，虽然是 Gravel，但在爬坡中的感受还是相当不错的，该齿比也能在高踏频下越过两个2级爬坡点，在下坡时碟刹带来的感受更是让人舒适。

▲这条路线与这个季节相结合，从山顶往下看非常漂亮

▲距离爬坡点还有1KM，终点还有35KM

▲一路拍拍拍到了爬坡终点，在爬坡点也混到了照片

爬坡终点也设置了补给点，部分骑友爬完坡后遇到了抽筋情况，补给点的医疗人员及时为骑友进行按摩缓解。

赛段共有6个补给点，每个补给点都配备了专业的医护人员以及救护车，在医疗保障方面做得相当到位。

▲工作人员为骑友增添补给，补给完毕即将迎来十多公里的长下坡

全封闭赛道真的很爽，下坡也可以逆行做“排水梁”过弯了，不过还是安全重要，在下坡拐弯路段组委会还设置了泡沫垫及网兜也安排了医护人员，防止选手出现摔车碰撞情况，考虑得很周全。

▲路过一片干枯的玉米林，一望无际，虽然干枯了但仍然很美

下坡冻得怀疑人生，一路都在期待太阳的出现，可已剩下四分之一的路程了，天空还是灰沉沉的，看来今天是晒不到太阳了

▲鸡皮疙瘩和腿毛早已竖起，剩下十多公里将到达终点了

最后十多公里都为平路，风景也相当美；摄影师也要夸一下，因为这一路骗了很多照片哈哈。

81公里设置了6个补给点，对于普通车友来说真是腐败骑啊！最后一个补给点设置在一处小水库边。

腐败骑当然也少不了拍照，顺道给大伙安利个“骑行好伴侣”，本次的照片基本都是用图中的小黑卡拍摄的，体积很小特别方便携带，笔者每次外出骑行也都会带上小黑卡。

▲没错，还有250米就达到终点了

顺利到达终点，过线后成绩很快就以短信的方式发送到手机中了，笔者是最后一批到达终点的，真正的骑游党，所以成绩就不公布了……

到达终点后工作人员派发了完赛补给袋，还是挺丰富的，袋内有两张铝箔纸，由于天气较冷，铝箔纸可用于保暖，若还能再来一口热姜茶那就完美了。

天气还是很冷，幸好组委会在完赛包中放置了铝箔纸，马上拿出一张做款“时尚围裙”。

▲披着保暖铝箔纸打开朋友圈发一下“这一刻的想法……”

选手们正在等待摆渡车，由于赛道设置为A-B点，骑友到达终点后便由组委会提供的摆渡车辆送回起点。

摆渡问题最担心的就是单车可否会碰撞了，看这块厚又硬的纸板，你就可以放下心了。每台单车都会放置一块纸板间隔，起到了很好的保护作用。

最后拿到了富有意义的纪念牌，也顺利结束了本次环法挑战赛的旅程。

体验评价

我的环法挑战赛体验记到这里就接近尾声啦，本次的骑行体验及路线都还是相当不错，至少在国内来说环法挑战赛应该是最高规格的骑行活动了。路线难度也并不是很大，相信很多骑友都是能够完成的。

国内也很需要这样的活动来带动整个骑行圈的氛围，让更多人了解骑行并且爱上骑行，很期待下次再与环法挑战赛的相遇！

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责任编辑：Fun倪