在前几天召开的“环意Ride Like A Pro 赛事落户中国”新闻发布会中，传奇车手康塔多也现身上海，在美丽的上海青浦度过了短暂而又快乐的时光。美骑记者在新闻发布会前对康塔多进行了专访，下面一起来看看康塔多赛场外的另一面吧！

▲康塔多接受美骑记者的专访

美骑：职业生涯中，您曾2次获得环意总冠军（2008年，2015年），您觉得环意有哪些不同于其它大环赛的独特魅力吗？

康塔多：环意是我心目中沿途风光最漂亮的大环赛，比赛中有着大量艰难的爬坡，美丽的风景。多变的环境和不确定性因素使环意充满魅力。而不像某些环赛被某一两支车队全程掌控，统治赛场。比赛中，更多地需要车队以及队友间的配合战术，最终才可能取得更好的成绩。

▲发布会亮相台前的康塔多十分开心

美骑：在环意比赛过程，赢的最难忘的赛段是哪个赛段？能具体说说吗？

康塔多：回想环意，我有太多的故事可讲，但印象深刻的永远是那些艰难的爬坡。最难忘的赛段还是2011年第16赛段。

（2011年，环意16赛段，从贝卢诺到Nevegal，全程7.9英里。最后2.8英里坡度平均坡度达到10%，最陡处高达14%。在当天的比赛中，尼巴利领先途中冲刺，但康塔多在上坡段加大马力顺利反超，最终康塔多以28分55秒成绩夺冠，意大利车手尼巴利和斯卡尔波尼分获第二第三。赛后尼巴利也直呼康塔多为“火星人”：“我本以为自己表现出色。但我在他之后得到亚军也很满意了。”总成绩遥遥领先的康塔多，一时风光无限。而在当天的颁奖仪式中，康塔多却手指天空，把胜利献给刚刚过世的西班牙车手通多。）

美骑：退役之后您逐渐淡出公众视线，能说说最近在忙些什么吗？

康塔多：虽然我已经退役了，但我并没有离开自行车，这是我的热情所在。每周我至少会骑3~4次车，尽我自己最大可能保持骑车的状态。（这大概就是康塔多依然能保持良好体态没有发福的原因吧）。

退役之后，我的生活丰富了很多，首先我在欧洲体育（Euro Sport）会做一些视频直播、评论、解说、演讲等等工作；然后作为品牌形象大使， 代言、站台、参加展会、签名会等活动，就像现在我来到中国，推广产品和自行车文化。

美骑：据了解，您和巴索运营一支车队，这支车队目前的情况是？

康塔多：这是一支年轻的车队，我们希望可以帮助U23车手完成“鲤跃龙门”式飞越，向更高级别的车队进击。（Polartec-Kometa车队是由康塔多基金会运营管理的一支洲际车队，也是崔克-世家兰铎车队的洲际发展车队。）

美骑：在前不久的台北展，您有被美骑记者拍到正在用手机直播，被网友戏称您是“下海”了，转型做“网红”是种怎样的体验？还有机会在网络直播中看到您吗？

康塔多：哈哈哈哈，当时我正在为欧洲体育做台北展的视频直播，我很喜欢做这个（视频直播），嗯，直播是件十分有趣的事情，我当然乐在其中，十分享受直播的过程。

▲发布会前环球小姐意大利小姐艾瑞卡（Erica De Matteis）也在做直播，巴索也在向粉丝问好

当然这也是潮流所驱，我也就顺应这个潮流。至于还会做直播吗？那当然是会啊！我喜欢直播，我会用手机记录下我的点滴生活，你们肯定还会在直播里看到我的。

（直播确实是康塔多的最爱，在发布会开始前，康塔多就拿起手机进行直播，随后坐在首席的康塔多俨然成为一个“网瘾大叔”，而此时康塔多正刷着自己Instagram的官方账号：acontadoroficial。）

▲发布会结束后，康塔多依然在台上用手机自拍，记录这一美好时刻

美骑：很多人将您视为偶像，标志性摇车、长距离进攻、“银色手枪”等都是大家竞相模仿的动作，你认为作为一个职业车手,需要具备些什麼？

康塔多：首先你必须要有坚定的目标决心，因为自行车是一项十分艰苦的运动，你必须是真的热爱自行车，并为热爱全身心投入，进行持之以恒地训练。成为一个职业车手，决定因素并非天赋或者身体素质如何，而更多的是你的决心。

美骑：爬坡一直是不少车迷的弱项，有什么关于爬坡的秘诀教给车迷朋友吗？

康塔多：嗯，进行更多训练（train a lot）。爬坡不是每个人天生擅长，我也如此。只有进行足够多足够艰苦的训练之后，你才可能看到成效。

此外，在比赛爬坡中，每当你感觉到双腿酸痛，全身乏力的时候，你要坚信你的对手同时也是如此艰难，咬咬牙，坚持再坚持一下，你就可以打败对手。这就是我的秘诀。

美骑：在中国，你有很多的狂热粉丝，您曾表示一定会再来中国。这一次回到中国，来到青浦，您觉得最大的变化是什么？

康塔多：我不是第一次来中国，但却是我第一次来青浦，青浦就像是意大利的威尼斯，这里的一切都是那么地赏心悦目。

▲“绿色青浦，上善之城”（视频点击打开）

另外显而易见的变化是我看到这里（中国）有更多的人骑车，很开心环意RideLikeAPro 赛事能够落户中国，我也有机会和中国车迷一同挑战自己，期待那一天的到来！

美骑：本届环意最看好的车手是谁？为什么？

康塔多：让我来说的话，我比较看好三位车手：普利莫兹·罗格里奇、汤姆·迪穆兰和小将贝尔纳尔。罗格里奇拥有出色的出色的TT和爬坡能力，这几年的成绩有目共睹，今年环意有足够的计时赛，适合他的发挥；迪穆兰作为百届（2017）环意总冠军，一直是冠军热门人选，上年他仅次于弗鲁姆，获得总成绩第二；小将贝尔纳尔来自于盛产爬坡手的哥伦比亚，他刚刚击败金塔纳，赢得巴黎-尼斯总冠军，未来可期！

最后康塔多“奶”的这几位车手都是当前车坛极具竞争力的实力派，究竟谁会赢得本届环意的总冠军呢？敬请持续关注美骑网，让我们拭目以待！

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