2019年环瑞士在6月15-23日举行。经过九个赛段的较量，贝尔纳尔（英力士）问鼎赛事总冠军。

第一赛段

ITT世界冠军丹尼斯（巴林-美利达）险胜博德纳尔（博拉-汉斯格雅），赢得9.5公里的个人计时赛。

▲丹尼斯打破“彩虹魔咒”，在环法前夕拿到赛季首胜

▲计时赛专家博德纳尔

▲瑞士冠军斯特凡·金在途中计时点领先，却也提前消耗了体力，最终仅获第九

▲马修斯状态不俗

第二赛段

阿斯塔纳在爬坡绕圈的最后时刻占据主动。弗拉耶尔（阿斯塔纳）进攻，与阿斯格林（德库尼克-快步）、萨尔曼（瑞士国家队）一起坚持到最后一段爬坡。桑切斯则在终点前11公里，借爬坡后冲刺手尚未站稳脚跟之际，单飞抢下赛段冠军。

▲犹豫就会败北，大集团没能及时组织追击

▲阿斯格林凭借突围抢到的减秒奖励穿上黄衫

第三赛段

本赛段最后30公里是平路绕圈，冲刺手们不能再重复第二赛段的错误。斯泰芬（崔克-世家兰铎）为主将德根科尔布带冲，然而萨甘却抢到了这个好位置。拐进最后200米的上坡，萨甘一发力就和其他车手拉开差距，轻松拿下胜利。

▲萨甘曾在终点前20公里坏车，但问题不大

▲德根科尔布和维维亚尼都没能利用各自的冲刺火车

▲萨甘粉丝遍布各地

▲萨甘暂时来到了总成绩榜首

第四赛段

环法卫冕冠军托马斯（英力士）在比赛途中摔车，被救护车送走。莫霍里奇等人在最后时刻的进攻未能改变冲刺结局。维维亚尼（德库尼克-快步）在冲刺火车的护送下，顺利击败马修斯（太阳网）和萨甘。

▲冲刺火车之间的对话

▲维维亚尼重新找回感觉

▲萨甘继续黄衫

第五赛段

萨甘再一次贴住维维亚尼的后轮，但德库尼克-快步的冲刺火车完美执行战术，维维亚尼自信地赢得两连胜。

▲莫霍里奇连续两天进攻

▲没有人能在平路逃脱

第六赛段

进入山地赛段，荷兰小将托尔胡克（珍宝-维斯马）在最后的爬坡从突围集团脱颖而出，单飞赢得职业生涯首胜。贝尔纳尔（英力士）则在最后三公里加速，反超前方其他突围车手拿下赛段第二，并登上总成绩榜首。

▲最后8公里的爬坡开始前，突围集团的优势只有两分钟，曾是环瑞士爬坡王的托尔胡克展示实力

▲英力士的山地火车把贝尔纳尔带到很好的位置

▲托尔胡克曾在去年冬天遇到失明的危险，但大难不死必有后福，他在今年参加了环意，现在又赢得了首胜

▲托马斯退赛后，英力士仍有贝尔纳尔，发动摧枯拉朽般的攻势

第七赛段

英力士车队继续统治山地赛段。贝尔纳尔在最后三公里强力进攻甩开所有对手，单飞获胜。

▲贝尔纳尔在高山上优势尽显

▲丹尼斯和波佐维沃互相支持，控制住了损失

▲贝尔纳尔的前辈洛佩兹曾是2016年环瑞士总冠军

第八赛段

兰帕特（德库尼克-快步）赢得ITT赛段冠军。

▲阿斯格林是最接近兰帕特的选手

▲安德森挤进前三

▲贝尔纳尔发挥稳定

▲在两天山地拼搏后，丹尼斯有点累了

第九赛段

Sustenpass封闭，改道后的第九赛段仍是101公里爬升超3000米的皇后赛段。休·卡西（英孚教育）在第一个爬坡就发动进攻，几乎从头单飞到终点，拿下一场惊人的胜利。

▲在环意非常活跃的休·卡西，再有大胆进攻

▲复出的阿鲁奋力追击，最终未能成功

▲英力士山地火车继续控场

▲丹尼斯跟上了贝尔纳尔的脚步

▲休·卡西的信心继续提升

▲总成绩前三：贝尔纳尔（中）、丹尼斯（左）、康拉德（右）

▲贝尔纳尔自然也是最佳年轻车手

▲萨甘毫无悬念拿下冲刺积分第一

▲卡西顺便带走爬坡王

▲总成绩前十

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