2020环法自行车赛已经结束多日，今年的比赛有惊喜也有意外，今天我们就来回顾这二十一个赛段，盘一盘本届环法的十大事件。

1、暴力雨骑，第一赛段多人摔车，比赛中立

在环法第一赛段，一场大雨给主集团淋了个措手不及，众多车手在雨中摔车，其中不乏皮诺、洛佩兹、尼佐洛、尤安等大牌车手，比赛一度进入由车手自发组织的中立状态。

雨骑并不可怕，可怕的是下雨后湿滑的地面。第一赛段有爬坡也有蜿蜒的下坡，一旦摔车，对未来二十多天的比赛也会产生不小的影响。因此各支车队为了保护主将的安全，最终选择了稳妥的前进策略，尽管如此，主集团还是在3km拱门处又摔了一次。对于皮诺来说，第一赛段的摔车影响极大，这导致他在接下来比赛的表现十分糟糕。一场大雨，摔掉了法国人的总冠军之梦。

2、阿拉菲利普披黄三天，屡攻屡败无缘争冠

在环法第二赛段，阿拉菲利普成功燃起了法国人的斗志，终点前的进攻看得人热血沸腾，法国车手终于在环法穿上了总成绩黄衫。

接下来的故事大家也知道了，仅仅穿了三天黄衫，阿拉菲利普就因为在第五赛段违规补给而被罚时，英国人再次接手黄衫，只不过这一次是亚当·耶兹。本以为法国人能再度发力，竞争黄衫，阿拉菲利普也确实这么做了。在接下来的比赛中，阿拉菲利普带来了无数次精彩的进攻，起初进攻之后只是被主集团追回，再后来，阿拉菲利普的进攻干脆拉爆了自己，屡攻屡败，法国人再次梦碎。

3、十五天圆点衫，科内弗鲁瓦的快乐环法

再来说说另一位法国人，AG2R车队的科内弗鲁瓦，他在第二赛段成功突围，同时收获爬坡圆点衫和赛段敢斗奖，并将圆点衫穿到了第十六赛段。

科内弗鲁瓦在环法前期的表现确实不错，屡屡突围，通过在爬坡点的进攻拿下了不少爬坡积分。但随着比赛竞争越来越激烈，科内弗鲁瓦在很多天里没有获得一分，GC大战更是逐一榨干了各个爬坡点，最终波加查在第十七赛段夺得圆点衫。不过对于科内弗鲁瓦来说，第一次参加环法就能穿这么多天圆点衫也是挺成功的了。

4、萨甘风光不再，萨姆·本内特成功上位

在往年，萨甘穿上冲刺绿衫后都能一绿到底，但是在今年，30岁的萨甘遇上29岁的萨姆·本内特，局势发生了翻天覆地的变化。萨甘在本届环法仅仅在五个赛段穿上了属于自己的绿衫，从第十赛段开始，萨姆·本内特把绿衫一路带到了巴黎香街。

萨甘的状态持续掉线，加上没有足够的带冲支持，在途中冲刺点被快步车队频频击败，有时甚至不敌半路杀出的特伦汀。在第十一赛段的冲刺大战中，萨甘由于冲撞到范阿尔特而被取消成绩，冲刺积分颗粒无收，这一天后萨甘基本无缘绿衫。与之相比，萨姆·本内特可谓愈战愈勇，两个赛段冠军和冲刺王绿衫就是最好的证明，未来的他还将大有作为。

5、两人三胜，太阳网车队最懂车

环法开始之前，谁也想不到太阳网车队今年的阵容能拿下三个赛段冠军。希斯基多次上演长距离突围，就在大家以为赛段第二、第三就是他的极限时，希斯基再次单飞，在第十二赛段赢得冠军，并最终获得超级敢斗奖，圆梦环法。而在第十四、第十九赛段，太阳网车队凭借出色的战术安排，让安德森从龙争虎斗的GC集团中攻出，给所有车迷带来惊喜。以后看谁还敢说太阳网车队不懂车。

6、爱拼才会赢，进攻、单飞、夺冠！

有时候漫长的比赛看得人昏昏欲睡，这时如果有车手带来精彩的进攻，那么这场比赛就值得一看。除了前文提到的希斯基，还有卢岑科、马丁内斯、凯姆纳、洛佩兹在今年环法的赛场上给我们带来惊喜。

在第六赛段，卢岑科一突到底，在比赛最后上演单飞奇迹，成功夺冠。第十三赛段，马丁内斯在终点前与博拉车队的凯姆纳、沙赫曼你追我赶，终于在最后一刻出奇制胜。第十六赛段，凯姆纳在最后的1级爬坡发起冲锋，单飞20km赢得自己的环法首胜。第十七赛段，小超人洛佩兹表现出色，成功攀上今年环法最高峰。正是有了他们的努力，才让这届环法多了几分精彩。

7、贝纳尔高山崩盘，卫冕冠军退出环法

英力士车队今年对贝纳尔寄予厚望，但贝纳尔的表现却相当不尽人意。在第十五赛段，我们再也看不到英力士车队曾经的高山火车，取而代之的是黄黑配色的珍宝火车。在不断的拉扯下，贝纳尔状态掉线，全面崩盘，并最终在第十七赛段选择退赛。

即便在退赛之前，贝纳尔的状态就已经很成问题，他曾向媒体声称自己“四面楚歌”，背部一整天都很痛，而且这种痛感还在逐步加剧；此外在进行最后一个爬坡时，他的膝盖也疼痛不已，可见贝纳尔的状态真的十分糟糕。只能希望哥伦比亚小将好好恢复，早日以最佳状态重回赛场吧。

8、英力士战术调整，双雄挽尊

在贝纳尔退赛之后，英力士车队的战术发生了很大调整，我们可以看见很少参与突围的英力士车队派出了卡拉帕兹，这名前环意总冠军也不负众望，在第十六赛段获得敢斗奖。

在不需要为主将服务后，英力士车队的车手们终于可以放开手脚大干一场。科维亚特科夫斯基这名为车队效力多年的车手，在第十八赛段与卡拉帕兹携手进攻，两人在最后配合无间，共同冲线。最后科维亚特科夫斯基终于在而立之年赢得环法赛段冠军，而卡拉帕兹也成功夺得爬坡圆点衫，两人在终点前的战友之情令人动容。

9、阵容最强大，珍宝车队统治赛场

珍宝车队的参赛阵容相当豪华，有能冲能爬的范阿尔特、计时能力出色的迪穆兰、辛勤能干的库斯，这一切都只为一个目标——让罗格里奇赢得总冠军。

范阿尔特表现惊人，除了在第五、第七赛段赢得冠军外，还在高山赛段充当火车头，甚至在第十五赛段的HC级爬坡带队干翻了一众爬坡好手，很难想象，如果让范阿尔特自由发挥，那会是个什么结果。迪穆兰，曾经的环意总冠军，计时好手，在山地赛段也是尽心尽责地为罗格里奇领骑，毫无怨言，只可惜在自己最擅长的个人计时赛上输给波加查。

在第二十赛段之前，珍宝车队的战术都看上去完美无缺，罗格里奇稳扎稳打，几乎没有犯什么错误，大部分人都以为他将获得总冠军，就像从前的弗鲁姆那样毫无悬念。然而正是求稳的策略，让罗格里奇大意轻敌，让同为斯洛文尼亚人的波加查亲手终结了自己的总冠军之梦。

10、波加查惊天逆袭，未来无限

如果让刚过完22岁生日的波加查来回顾本届环法，估计也会为自己的斗志所惊讶。早在第十五赛段，波加查就一人单挑珍宝全队，在最后一刻冲刺战胜罗格里奇，赢得赛段冠军。

波加查在本届环法展现出强大的实力，在每一个爬坡，即使身边副将全无，波加查也能跟紧珍宝车队的高速火车，并在正确的时刻发起进攻。当然这些都是马后炮，在赛场上，车手的一念之差，攻与不攻往往都会影响到最终结果，波加查只是GC车手中最有能量、最有斗志的那一位。

回到第二十赛段那天，珍宝车队表现出色，范阿尔特、迪穆兰先后登顶热座，直到波加查上场，一切都变了。光是在前14km的平路部分，波加查就比罗格里奇快上13秒，第二计时点，波加查落后迪穆兰1秒，而在第三计时点，波加查领先迪穆兰足足48秒，所有人都惊呆了。在爬坡路段，波加查显然事先演练好了，流畅的换车过程不损失一点时间，相比之下，罗格里奇在换车时已经乱了阵脚。最终波加查领先迪穆兰1分21秒过线，在赢得赛段冠军的同时，将爬坡王圆点衫和总成绩领骑黄衫全部收入囊中，珍宝车队一时间损失惨重。

最后的结果大家也都知道了，波加查在本届环法收获三胜三衫，在凯旋门前穿上了总成绩黄衫、爬坡王圆点衫和最佳年轻车手白衫，未来可期。

环法还有太多可以说的，在疫情席卷全球的今年，本届环法的成功举办难能可贵，好在比赛过程中也没有车手感染。最后，今年环法的十大事件，你最关注哪一个？又或是你有自己独特的看法，也欢迎在评论区一同讨论。

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暴力雨骑，多人摔车，比赛中立

阿拉菲利普披黄三天，屡攻屡败

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