2020公路车世界锦标赛男子精英组的比赛在9月27日举行，法国车手阿拉菲利普在最后一个爬坡发动进攻，以近乎完美的表现在伊莫拉赛道拿走冠军，为法国结束了23年的冠军荒。

从一名阿登古典赛高手，到环法爬坡王，到成为垄断了瓦隆之箭的阿登古典赛之王，再到米兰-圣雷莫冠军，去年在环法总成绩中拼命的坚持更是让无数观众留下了深刻的印象，阿拉菲利普近几年的蜕变有目共睹，他在比赛中的表现比以前成熟了很多。现在的阿拉菲利普更愿意主动用实力争取胜利，世界冠军是对今天的他最好的描述，他的获胜，实至名归。

2020年世锦赛大组赛男子精英组为全程258km的绕圈赛，一共9圈，每圈包括两个短陡坡，分别为2.3km平均坡度7.3% 和2.2km平均坡度7.1%，而终点则设立在著名的F1赛道伊莫拉赛道上。比赛整体的设置与米兰-圣雷莫十分相像，所以近两年的米兰-圣雷莫冠军——范阿尔特以及阿拉菲利普是赛前的绝对热门。

比赛从发枪开始就有突围集团产生，包括日本车手新城幸也在内的7名车手组成了比赛的突围集团，最大优势一度达到约6分钟。比赛最后100km，从倒数第四圈开始，大集团逐渐加速，瑞士、斯洛文尼亚、比利时、丹麦队都积极参与领骑，突围车手开始被陆续追回。比利时和法国队后期接管主集团进一步加速，突围车手被全部收回。

▲环法冠军今天的表现也十分抢眼

比赛的第一个重大事件发生在倒数第二圈，环法冠军、斯洛文尼亚车手波加查在离终点42km的地方发动进攻，为队友环法亚军罗格里奇创造机会，并成功抛开大集团达数秒的时间。

大集团马上感觉到了这次进攻的威胁，比利时和法国队来到集团前方带领追击，当比赛最后一圈的铃声响起时，波加查领先集团25秒。波加查成功地把优势保持到了倒数第二个爬坡，荷兰车手迪穆兰发动进攻，追上了波加查，但随后两人均被集团收回。

▲尼巴利亲自发动进攻

集团前方进攻不断，尼巴利（意大利）、范阿尔特（比利时）、乌兰（哥伦比亚）和兰达（西班牙）组织起了下一次有危险的进攻，但四人并没有一起走下去的意愿，大集团在下坡阶段重新合拢，一众车手静待最后一个爬坡的到来。

最后一个爬坡开始时，范阿维马特（比利时）在集团前方加速，集团人数开始锐减。随后瑞士车手希斯基发力，带出了最终的争冠集团，包括范阿尔特、阿拉菲利普、沙赫曼（德国）、科维亚特科夫斯基（波兰）、罗格里奇以及福格尔桑（丹麦）。

▲希斯基不再只是最佳奋斗

争冠集团久久没有发生分裂，直到爬坡来到最陡的阶段，阿拉菲利普用他招牌式的加速甩开了其余几人，这次的加速之强连范阿尔特都没能回应。科维亚特科夫斯基随即组织起追击，阿拉菲利普带着13秒的优势进入比赛最后10km。

▲阿拉菲利普进攻的一瞬

追击集团起初十分团结，在比赛的最后5km把法国人的优势缩减到10秒以内，但也是这个时候，追击集团的众人开始为自己考虑，没有人真正出尽全力追击，而一直在全力以赴的阿拉菲利普则慢慢地重新建立起优势。

▲阿拉菲利普再次拼到了最后一刻

最终追击集团再也没有形成很好的合力，阿拉菲利普成功把优势坚持到了终点，为法国队拿到了一枚等了23年的世锦赛冠军金牌。

▲法国之光！

而范阿尔特则在冲刺中战胜其他车手，三天内获得了第二个世锦赛亚军，成绩也是十分惊人。（相信另一位同样有三件公路越野彩虹衫在身的公路越野之王也会在不久的将来获得属于他的机会。）

在环法表现十分出色的瑞士车手希斯基则当仁不让拿走了本届比赛的季军。

此外，在男子组比赛的前一天——9月26日进行的女子精英组大组赛上，则是荷兰队继续统治，范德布雷根单飞获胜，同时获得本届公路车世锦赛的大组赛和个人计时赛世界冠军。

▲大组赛男子精英组前15名

最后，让我们再次恭喜阿拉菲利普，新世界冠军！

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