今年山地世界杯的第二轮比赛，依然是在马里博尔（Maribor）举行，5个分赛段，除了结束前的第五赛段和第一轮相同，其他四个赛段都不一样。而且车手在第一轮比赛结束前，不能在第二轮比赛的赛道上练习。举办方竭力想让观众和车手感觉这是完全不同的两场比赛。

第二轮比赛的赛道同样是1.9公里长，垂直落差430米，周日没有下雨，赛道变得又干又快，这才是马里博尔赛道的特色，天气让第一轮和第二轮的比赛变的完全不同。

车手的速度普遍比第一轮快了很多，不断有车手刷新最快成绩，热座上的车手频频更换。车坛常青树Santa Cruz车队的39岁南非老将Greg Minnaar延续第一轮的良好状态，出发后一路领先，最高速度达到50.8公里/小时，以2秒的优势坐上热座。

Canyon Collective 车队（Canyon一队）的澳洲车手Jack Moir和 Santa Cruz 车队的美国车手Luca Shaw 出发都很快，Jack Moir的最高车速达到了52.2公里/小时，不过他们都没有撼动Minnaar的热座地位。

YT Mob车队的西班牙车手Alonso Suarez以微弱优势将Minnaar挤下热座。马上Intense车队老将Aaron Gwin横空出世，再次刷新最快时间。这是一个激动人心的时刻，曾经风光无限的Gwin经历了不太愉快的转会风波之后，来到Intense车队长期处于低迷状态，很多车迷认为Gwin将不复当年勇了，不过传奇就是传奇，Gwin能在新人辈出的速降世界中有此表现，已经证明了自己并非浪得虚名。

长时间占领热座的Gwin最终被闪电重力车队的小鲜肉Finn Iles取代（算起来Finn Iles也是Gwin的前队友，Gwin骑过的车队有Trek， 闪电，YT，Intense，车迷也因此诟病他缺乏忠诚度，哪里钱多去哪里，不过这是他自己的选择，他人只能尊重）。

▲Finn Iles 在赛场上总是引人注目的焦点

Finn Iles的热座不到5分钟就被Madison 车队的英国车手Matt Walker以0.36秒的微弱优势取代，这一站真是你方唱罢我登场，车手们轮流领先，不断刷新最好成绩，直到第一轮的冠军Loris Vergier出场。

▲风一样的少年Loris Vergier

这位Santa Cruz车队的法国车手取得了Maribor第一轮比赛的冠军，据他自己的介绍，他每天的生活就是训练，吃饭，睡觉，循环重复。这种高度自律的生活，也让这位年仅24岁的车手成为山地速降界一颗冉冉升起的新星。

Loris Vergier的风格非常激进，出发后一路领先，Loris的最高速度达到了52.8公里/小时，也是全场第一。最终以0.4秒的优势取代Matt Walker坐上热座。

▲Loic Bruni真的很快

2019年的山地世界杯总冠军和世锦赛双料冠军Loic Bruni最后出场，这位闪电重力车队的车手，山地速降赛2019年绝对的一哥，以无限逼近Loris的速度在赛道上飞驰，Loris坐在热座上紧张的看着屏幕，当Lioc Bruni冲过终点的时候，他只比Loris Vergier慢了 0.057秒，多么小的一个差距，但这也让他只能站在第二名的领奖台上。真可谓失之毫厘！

Loic Bruni向他的同胞Loris Vergier表示祝贺—-已经两次了，第一轮的比赛也是Loris 取得了胜利，而一周前他向英国车手Reece Wilosn表示了祝贺，Wilson从他这里夺走了世锦赛的彩虹衫，Bruni今年会颗粒无收吗，我们拭目以待！

男子精英组最后的排名是：冠军 Loris Vergier （Santa Cruz Syndicate）

                                           亚军 Loic Bruni       （Specialized Gravity）

                                           第三名Matt  Walker （Madison Saracen）

                                           第四名 Finn Iles   （Specialized Gravity）

                                          第五名 Troy Brosnan （Canyon Collective）