2020年的故事该从何谈起？相信所有人都受够了那个“新”词，所以我也不想多提它了，但对大多数人来说，它的到来让许多大型赛事和活动都被迫取消。对于我这样四处奔波，依靠拍摄各大赛事来谋生的自由摄影师来说，这直接导致我暂时失业。但谢天谢地，夏末一切都有了好转，我们也能够再次欣赏精彩的比赛了！

在今年年初短暂的忙碌之后，原计划的智利、日本之行和世界杯揭幕战等一切都被迫搁置了。但在封城期间，有一点好处是，我有更多的时间呆在家里，这也让我有更多时间去骑车，并且为自己拍摄更多的照片，这几点在往年同季里会经常被遗忘。总的来说，因为我的工作性质，今年还是过于平淡了，但在我参与的所有赛事、旅程和拍摄中，还是从这不同寻常的12个月里收集起了我最爱的几张照片。

格雷格·卡拉汉——都柏林，爱尔兰

在一月，我有幸受到Dvinci邀请前往爱尔兰拍摄它们EWS车队的新援——名将格雷格·卡拉汉。我们有两天时间来拍摄所有镜头，但由于爱尔兰的冬季日照时间并不长，所以两天并不算多。除此之外，由于很低的太阳照射角，能拍出很多炫光和散景的照片是件很有趣的事。上图拍摄于第二天日落前，我们刚结束在都柏林郊外的格伦古尔伦的拍摄任务，这张照片也是我一直收藏的一张。光线完全是我想要的效果，我确信同样的场景如果是在阴天我肯定不会对它如此印象深刻。

特里斯坦·乐米埃——塔罗卡，葡萄牙

在爱尔兰的摄影任务结束两天后，我就动身前往葡萄牙与Commencal Muc-Off车队汇合，临时代替它们受伤休息的常驻摄影师Keno。车队的队员们正在进行着非常严格有序的冬季测试，而我的任务就是在那里尽可能多地记录下他们训练的瞬间。对我来说就像是拍摄一场比赛一样，耐心地等待车手每隔一个多小时就从我面前呼啸而过，并且祈祷着自己不要错过精彩瞬间。

摄影师苦心钻研的一直都是如何能通过设置调整曝光来达到他们最想要的照片效果。这张照片的出现得益于前景和背景巨大的曝光差异，而我正是利用这点来进一步发挥我的创意，通过降低前景的曝光，让空白的天空背景下勾勒出特里斯坦骑行中的轮廓。简约但充满意境。

佩德罗·伯恩斯——菲纳莱利古雷，意大利

当时我似乎也不会想到，这竟是我在很长一段时间内最后一次差旅。这张照片是在Trek工厂竞技车队的Enduro车队营地——经典的菲纳莱利古雷拍摄的，那也是我第一次有机会和佩德罗·伯恩斯一起合作，也让我涨了不少见识。不少车手都不太喜欢拍摄工作，因为几乎没人喜欢把车不断推上去只为拍那一小段内容，而佩德罗是我见过最热情的人，他一次又一次回到起点，直到他达到自己的最佳状态。他的性格也确实非常适合参加耐力赛。我在上图和同样动作正面拍摄的照片之间取舍了很久，但最后没选择正面照，因为那种照片风格太普通了。