从失败中“反弹”

尽管在环法中遭到了失败，但罗格利奇在赛季接下来的表现令人钦佩。他赢得了2020列日-巴斯通-列日古典赛的冠军，更重要的是他赢得了环西总冠军。罗格里奇在20多岁的时候从跳台滑雪运动员转为职业自行车手，他不想浪费每一年的职业生涯和每一个机会。因此在环法失败后，罗格里奇并没有一蹶不振。

“环法后，我甚至没有想过要停止比赛去休息一下，我爱我所做的。我今年31岁，我知道自己的职业生涯不会永远持续下去。我不想浪费职业生涯中的每一分钟，不想让自己失望。环法结束时，我告诉自己，我骑得很努力，我不会止步于此。我想要更多的胜利。”

罗格里奇非常喜欢为赢得环法这样的重大赛事做准备的过程，但他从不过分在意自己是否能够赢下这些比赛，哪怕是环法。他说：“我不会给自己定下要再次获胜还是获得什么这种目标，因为这样的目标会加重自己的负担。我想成为第一名，但实际上，我最喜欢的是一切的积累。我如何达到极限？如何推动队友？如何能够拥有完美的团队配合？ ”

“如果仅是以胜利为目标，实际上这是非常有害的。如果这时你获得第二名，那么你就完蛋了，你很可能再也找不到重新开始的力量。但对于我来说，哪怕下个赛季我能提高0.5％我也会非常高兴。”

接受批评，随时准备学习

在一月中旬之前，罗格里奇都未开始正式训练，只是通过越野滑雪等运动保持身体状态。在回到摩洛哥的家中后，罗格里奇正式开始了他的赛季前训练。但由于新冠疫情，罗格里奇无法参加珍宝车队在西班牙的训练营，但他有足够的时间为三月初的巴黎-尼斯比赛做准备，同时也为2021赛季做准备。

罗格里奇已经确认将在2021赛季以主将的身份代表珍宝车队参加环法。同时库斯和迪穆兰也会一起参加。不过迪穆兰会以什么样的身份参加，还得取决于迪穆兰是否会重新回到赛场以及其本人的状态。同时罗格里奇表示自己很害羞，正在学习成为珍宝车队的领导者和团队合作者。

“对我来说，这从来都不是一件容易的事。”罗格里奇承认，“我来自跳台滑雪这样一项个人运动，在那里只需要完全专注于自己，以及对于技巧进行思考。但是公路车运动更加集体化，讲求团队合作。我不得不向别人学习如何成为一个好的领导者，能够让团队发挥最大的力量。这对我来说不是件容易的事，甚至让我觉得有点不自然。”

“例如在刚来车队的日子里，队友们喜欢聚在一起，出去喝咖啡，谈笑聊天。但是我更喜欢一个人，一个人去骑车。一开始，我没有去谈论这件事，以至于我的队友们认为我不喜欢他们，但事实上我只是习惯专注于自己。”

“我会接受批评。我很高兴被告知我做错了事，我认为这是一个变得更好的方式，是不断改进自我的挑战，也是一种学习的方式。”

责任编辑：CC