4月21日，2021瓦隆之箭古典赛成功举办。率先发枪的是女子组的比赛，范德布雷根（Team SD Worx）夺得冠军，涅维亚多玛（CANYON//SRAM Racing）第二，博尔吉尼（崔克-世家兰铎）第三。在压轴举办的男子组比赛中，阿拉菲利普（德库尼克-快步）冲刺绝杀罗格里奇（珍宝-维斯马）夺冠，老将巴尔维德（移动之星）位列第三。

男子组赛事全长192km，共包含大大小小11段爬坡，车手们将在于伊之墙迎来最终决战。和往届相同，赛道难度依然很大，上坡冲刺也很适合巴尔维德这种类型的车手去展现自己的能力。同样拥有出色无氧能力的车手还有环法新贵波加查，但不幸的是，在赛前的核酸检测中，阿联酋航空车队有两位车手化验结果呈阳性，无奈全队退赛。作为夺冠热门之一，波加查只能和车队一同退赛，略显遗憾。

比赛发车后，立刻就有车手发动了进攻，同主车群展开了拉锯战。在20km后，终于形成了突围集团。集团中共7人，其中包括：拉梅廷克（旺蒂）、罗萨（阿凯阿-桑西克）、费尔瓦克（欧倍青-菲尼克斯）、梅尔滕斯（弗兰德斯竞技车队）、豪斯（英孚教育）、Moniquet（乐透-速的奥）、阿尔梅里（库贝卡-阿索斯）和西蒙尼（俄罗斯天然气）。在集团形成后，主车群采取了放任的态度。移动之星、珍宝以及渴望在古典赛取得突破的AG2R等车队控制着场上的局面，在距终点120km左右时，主车群已经落后了5分钟的时间。

在相安无事地骑行了40km后，主车群即将第一次通过于伊之墙，各队逐渐开始发力。距离终点还有75km时，随着移动之星的一波加速，两个集团间的差距被迅速缩小至3分30秒左右。同时，在进入爬坡后，快步也为追击添了一把火，场上开始出现陆续掉队的车手。第一次通过于伊之墙后，移动之星、英力士、珍宝、快步、巴林胜利都处在很靠前的位置，突围集团的领先优势进一步被缩小，仅剩2分39秒左右。

英力士坐拥豪华阵容，当然也带着近期表现抢眼的小将皮德科克。随着终点的临近，英力士车队也接过了控场的角色，并继续加快节奏，在迫近同突围集团之间差距，筛选主车群的同时，也为自己的主将争取到有利位置。不过因为这次提速，主车群中发生了摔车，伊基塔很不走运，马失前蹄。

在距终点还有32km左右时，主车群再度通过了于伊之墙的坡顶，集团的规模进一步减小，突围集团的领先优势仅剩最后的1分15秒。场上的气氛愈发紧张，各大车队都虎视眈眈，准备迎来最终的决战。可是就在几公里后，又有事故发生，这是英力士车队的皮德科克。英力士车队也不太走运，控场酝酿很久后，自己的主将却遭遇不测。此时，突围集团仅剩1分钟左右的领先优势。

进入最后10km，韦伦斯、奥马尔、卡拉帕兹先后发动进攻，不过都没能同集团拉开距离，反倒加快了追击的节奏，最终只有拉梅廷克（旺蒂）还在负隅顽抗，保持着10秒左右的优势撑到了最后5km以内。在经过一波激烈的卡位后，巴尔维德、阿拉菲利普和紧咬对手后轮的罗格里奇都来到了集团前方，最后的决战就要开始了。

最后一次爬上于伊之墙时，车群中仅剩30人左右。罗格里奇看准时机，发动了长距离冲刺。阿拉菲利普没能在第一时间跟上，但全凭一口气顶着，在终点线前追上了对手，并完成了绝杀。阿拉菲利普过线后疯狂庆祝，这一场赢得很漂亮。而在集团冲刺中，巴尔维德冲刺过线，拿到了第三名。

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