9月25日，世锦赛最后一天的重头戏，万众瞩目的男子大组赛精英组如期而至！

比赛最终，年仅22岁的比利时天才车手埃菲内普尔单飞过线，拿走了代表世界冠军的彩虹衫。法国车手拉波特获得第二，澳大利亚本土车手马修斯收获季军。

赛事全程266.9公里，总爬升3945米，起点设在澳大利亚东部小镇海伦斯堡，比赛初期需要翻过凯拉山（473米），随后沿着东海岸来到新南威尔士州第三大城市卧龙岗市，并进行共12圈的城市绕圈赛。每一圈的距离约为17.7公里，其中包括一个长度为1.1公里，平均坡度7.7%，前300米最大坡度高达14%的陡坡，普利桑山，赛事终点为下坡后的平路冲刺。

今天卧龙岗天气晴朗，温度宜人，但比赛刚开始便爆出今天的最大新闻，赛前热门之一的范德普尔（荷兰）退赛，原因是前一天晚上，想早点休息的范德普尔在酒店被隔壁房间的两名女孩反复敲门骚扰，双方因此发生言语纠纷，随后惨遭碰瓷的范德普尔被警察带走调查，直到深夜4点才回到房间，彻夜未眠的荷兰人根本无法比赛，无奈在比赛初期便退赛，范德普尔的每一次大赛似乎都会充满戏剧性的提前结束。

大集团在爬凯拉山时发生第一次分裂，11人的突围集团顺利产生，但是身后的大集团并没有马上放松，两个集团一直保持着较小的秒差。

随后比赛进入卧龙岗市的绕圈，大集团在第一次通过普利桑山时发生了分裂，一个小二十人的优势集团产生，但下坡后很快就被大集团收回，比赛进入稳定阶段，之后七圈的比赛都在相对的平稳中度过，突围集团人数最多增至16人，大集团与突围集团之间的时间差保持在6分钟左右。

比赛在最后五圈开始进入白热化，突围集团被逐渐追回。大集团在倒数第四次爬坡时发生了今天的决定性分裂，法国队在集团前方猛烈加速，大集团逐步分裂并形成一个小几十人的领先集团，意外的是，除埃菲内普尔外的热门都不在这个集团，然而这些热门车手似乎并没有把这名00后车手放在眼里，放任他跑出。领先集团人数众多，加上热门车手没有第一时间反应，领先集团在平路阶段慢慢建立起了1分半钟的优势。

比赛进入最后50公里，领先集团优势进一步扩大到2分钟。倒数第三次爬坡时，大集团尝试加速，把秒差缩短到了1分钟左右，但波加查的感觉明显也不在状态。主车群的追击并没有持续下去，两个集团的秒差在平路重新回到了2分钟。

领先集团方面，亚洲车王卢森科在平路进攻，但很快就被追上。比赛最后35公里，埃菲内普尔看准时机加速进攻，这次只有卢森科跟上，两人合作从领先集团跑出，进入最后两圈时，两人握有5秒左右的优势。

两人对领先集团的优势在倒数第二次的爬坡到来前逐渐增大至接近20秒，大集团方面，落后的时间被拉大到2分20秒，基本确定与冠军无缘。新晋的环西冠军在爬坡阶段轻松甩掉亚洲车王开始单飞，在下坡后的平路阶段，经过6个小时的激烈比赛的埃菲内普尔依然能把链条挂在大盘上疯狂输出，并领先卢森科超多半分钟进入最后一圈。

最终，埃菲内普尔无惊无险的飞完最后一圈，在现场观众的欢呼声中以绝对优势冲过终点。身后的卢森科及领先集团则在终点前被大集团追上，拉波特和马修斯在集团冲刺中分别取得第一和第二名，站上了领奖台。

比利时的另外一名主将范阿尔特遗憾获得第四，老牌古典赛三巨头特伦丁（意大利），克里斯托夫（挪威）以及彼得萨甘（斯洛伐克）则分列五至七名。

很多人在几年前就预言了这名00后将会大有作为，但埃菲内普尔在2022年便一举拿下五大古典赛之一的列巴列，环西总冠军以及世锦赛冠军实在有点不讲道理，难怪连范德普尔在赛前都慨叹时不与我。

最后，让我们恭喜比利时，恭喜埃菲内普尔拿下今年世锦赛男子大组赛精英组的冠军！这也是比利时继吉尔伯特之后，时隔20年的一个世界冠军。

▲比赛前十

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