北京时间5月6日，2023环意正式点燃战火！22时许，2023环意S1（福萨切西亚计时赛）落下帷幕，阿联酋航空车队轮流“把控”热椅，随着埃菲内普尔使出祖传“大盘兄”神技能以22秒时差优势横扫其他对手，最终拿下冠军率先穿上领骑衫，下面我们将回顾这场比赛。

赛前花絮

北京时间5月5日凌晨，第106届环意大利赛车队亮相仪式现场，总冠军象征奖杯——无尽之杯的出现，引发众多选手热议。

▲亮相仪式

▲无尽之杯

▲兄弟，这回你看好谁

▲反正不是我，今年没给我配“冲刺火车”

▲我的目标就是总冠军

赛事路线

比赛赛程19.6公里，一路上道路平坦且弯道较少。预计选手们遇到两个“难点”，一个是当地天气预报显示，晴天，13℃/24℃，吹东北风（微风），选手在海岸向西北骑行期间可能遭遇海上东北风干扰影响。另外一个是选手进入奥特纳最后1公里是一个上陡坡路段，对于冲刺手见长的选手来说有些困扰，但对于爬坡能力较强的选手来说是福音，比如罗格里奇和埃菲内普尔等。

▲S1路线图

比赛发车顺序共8个轮次，每个轮次按照赛前车队名单倒序依次发车，依次是旺蒂车队、杰科车队、克罗车队、科菲迪斯车队、移动之星车队、巴林车队、阿联酋航空车队、阿斯塔纳车队、帝斯曼车队、崔克车队、快步车队、珍宝车队、FDJ车队、英力士车队、博拉车队、AG2R车队、巴迪亚尼车队、英孚教育车队、以色列博泰车队、埃奥洛车队、阿凯阿车队、欧倍青车队。其中大热门罗格里奇、埃菲内普尔、甘纳、斯特凡金等选手均安排在第8轮压轴出战。

以阿联酋航空车队为例，在每一轮第7位发车，吉本斯在北京时间19:11分开始在骑行台热身30分钟，之后在等待区候场约15分钟，19:56分准时发车。

▲阿联酋航空车队安排表

北京时间19:50分，来自旺蒂车队的休伊率先发车，拉开本届赛事序幕，1分钟后来自杰科车队的斯图尔特紧随其后追击休伊。

▲休伊

▲斯图尔特

阿联酋航空逞威。随着比赛进程深入，阿联酋航空车队队员计时赛能力强悍逐渐显现。先是第四轮发车的科维，之后是第五位发车的麦克纳尔蒂刷新至22分6秒，第六轮发车的瓦因把记录带到22分4秒，除了最后一轮发车的各队高手有望超越外，很难有其他选手超过。第七轮发车的阿尔梅达更是把记录刷新至难以超越的21分47秒，这个成绩让众多最后一轮发车的各队计时赛高手非常惊讶，这一轮有望企及的选手只有那四位。

▲埃菲内普尔

巅峰对决。随着埃菲内普尔、罗格里奇、斯特凡金、甘纳四大高手登场，比赛开始进入白热化阶段。

▲罗格里奇

四大高手纷纷向阿尔梅达记录发起冲击，首先在10公里计时点，“大盘兄”领先阿尔梅达20秒，罗格里奇出于后半程爬坡需要“落后”阿尔梅达5秒，斯特凡金基本持平，甘纳领先5秒。之后“大盘兄”无出其右的计时赛能力展现淋漓尽致，逐渐拉开和后三位选手之间的时差，还在第15公里处附近超越前1分钟发车的霍尔勒(崔克车队)，让热椅面前的阿尔梅达如坐针毡。

▲甘纳

随着四大高手进入爬坡阶段，各位都在养精蓄锐一击致胜。首先是埃菲内普尔强劲的爬坡能力，让阿尔梅达内心深处的无力招架，看着对手以29秒优势碾压自己，只能无奈的竖起大拇指黯然离开热椅。

随着罗格里奇、斯特凡金、甘纳纷纷通过终点，但均未能超过“大盘兄”，埃菲内普尔如愿拿下本场比赛冠军，赛后穿上粉色领骑衫。

赛后“大盘兄”接受采访时表示“我对今天的结果特别开心，赛前我预计大概是21分30秒左右完赛，但今天比赛一开始状态非常好，节奏感非常舒服，接下来一周我要尽可能守住领先优势以迎接第二场计时赛到来。”

▲赛段成绩

赛事图集

（图片来源：环意大利赛组委会）

责任编辑：Ting