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2023环意S1:“大盘兄”出山,埃菲内普尔一骑绝尘
赛事路线
比赛赛程19.6公里,一路上道路平坦且弯道较少。预计选手们遇到两个“难点”,一个是当地天气预报显示,晴天,13℃/24℃,吹东北风(微风),选手在海岸向西北骑行期间可能遭遇海上东北风干扰影响。另外一个是选手进入奥特纳最后1公里是一个上陡坡路段,对于冲刺手见长的选手来说有些困扰,但对于爬坡能力较强的选手来说是福音,比如罗格里奇和埃菲内普尔等。
▲S1路线图
比赛发车顺序共8个轮次,每个轮次按照赛前车队名单倒序依次发车,依次是旺蒂车队、杰科车队、克罗车队、科菲迪斯车队、移动之星车队、巴林车队、阿联酋航空车队、阿斯塔纳车队、帝斯曼车队、崔克车队、快步车队、珍宝车队、FDJ车队、英力士车队、博拉车队、AG2R车队、巴迪亚尼车队、英孚教育车队、以色列博泰车队、埃奥洛车队、阿凯阿车队、欧倍青车队。其中大热门罗格里奇、埃菲内普尔、甘纳、斯特凡金等选手均安排在第8轮压轴出战。
以阿联酋航空车队为例,在每一轮第7位发车,吉本斯在北京时间19:11分开始在骑行台热身30分钟,之后在等待区候场约15分钟,19:56分准时发车。
▲阿联酋航空车队安排表
北京时间19:50分,来自旺蒂车队的休伊率先发车,拉开本届赛事序幕,1分钟后来自杰科车队的斯图尔特紧随其后追击休伊。
▲休伊
▲斯图尔特
阿联酋航空逞威。随着比赛进程深入,阿联酋航空车队队员计时赛能力强悍逐渐显现。先是第四轮发车的科维,之后是第五位发车的麦克纳尔蒂刷新至22分6秒,第六轮发车的瓦因把记录带到22分4秒,除了最后一轮发车的各队高手有望超越外,很难有其他选手超过。第七轮发车的阿尔梅达更是把记录刷新至难以超越的21分47秒,这个成绩让众多最后一轮发车的各队计时赛高手非常惊讶,这一轮有望企及的选手只有那四位。
▲埃菲内普尔
巅峰对决。随着埃菲内普尔、罗格里奇、斯特凡金、甘纳四大高手登场,比赛开始进入白热化阶段。
▲罗格里奇
四大高手纷纷向阿尔梅达记录发起冲击,首先在10公里计时点,“大盘兄”领先阿尔梅达20秒,罗格里奇出于后半程爬坡需要“落后”阿尔梅达5秒,斯特凡金基本持平,甘纳领先5秒。之后“大盘兄”无出其右的计时赛能力展现淋漓尽致,逐渐拉开和后三位选手之间的时差,还在第15公里处附近超越前1分钟发车的霍尔勒(崔克车队),让热椅面前的阿尔梅达如坐针毡。
▲甘纳
随着四大高手进入爬坡阶段,各位都在养精蓄锐一击致胜。首先是埃菲内普尔强劲的爬坡能力,让阿尔梅达内心深处的无力招架,看着对手以29秒优势碾压自己,只能无奈的竖起大拇指黯然离开热椅。
随着罗格里奇、斯特凡金、甘纳纷纷通过终点,但均未能超过“大盘兄”,埃菲内普尔如愿拿下本场比赛冠军,赛后穿上粉色领骑衫。
赛后“大盘兄”接受采访时表示“我对今天的结果特别开心,赛前我预计大概是21分30秒左右完赛,但今天比赛一开始状态非常好,节奏感非常舒服,接下来一周我要尽可能守住领先优势以迎接第二场计时赛到来。”