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2023环意S2：“风火轮”加持，乔纳森首开记录
▲“环意”专列
当突围小队骑行150公里附近，亚力山德罗和昌皮恩掉队回到大集团，突围三人组坚持到最后20公里附近被大集团追回，此时比赛回到起点，各队开始纷纷集结到大集团前部组建冲刺队形。
大集团进入圣萨尔沃城区后，各车队卡位竞争越来越激烈，在距离终点前3公里开外，大集团发生一次摔车，卡文迪什等冲刺名将被阻挡错失冲刺大战。进入最后1公里，阿凯阿、巴林、阿联酋航空、移动之星、杰科车队纷纷拉起本队冲刺火车阵型，其中阿联酋航空和移动之星车队相对过早冲刺，在最后150米被阿凯阿、杰科、巴林车队选手超越失去机会。体型和冲刺速度更占优势的乔纳森更是一马当先逐渐拉开和其他冲刺手之间的差距，最后以至少一个身位优势拿下赛段冠军。
赛后，他接受采访时表示“我今天两条腿如同确缁鹇郑芯醴浅好Ｃ比饶感觉挑了！��
比赛结束后，埃菲内普尔拥有粉衫和白衫，乔纳森拥有紫衫，拉佩拉拥有蓝衫。5月8日举行环意S3（瓦斯托—梅尔菲），敬请期待。
大家都说
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倒数第二段文字后面又乱码？
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赛后，他接受采访时表示“我今天两条腿如同确缁鹇郑芯醴浅好Ｃ比饶感觉挑了！
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哈哈哈表哥都走了，老托还在好感动
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场地车手摇车就是猛。
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快！美利达快出紫衫涂装
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巴林平路冲刺获胜真的很不常见
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S2起伏路了，会精彩不少
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