北京时间2023年9月6日23时许，2023环西S11（莱尔马—拉古纳内格拉）落下帷幕，比赛初期形成一个较强的突围集团，大集团由于总成绩车队互相盯防导致他们默许突围集团争夺赛段冠军，最终科菲迪斯车队选手小埃拉达技高一筹拿下赛段冠军，下面我们将回顾这场比赛。

赛前花絮

管够。快步车队为了保障大伙儿伙食需求，不仅正餐及时供应，而且在比赛时间根据大家需要预备足够主食（披萨）。

举杯庆祝。甘纳拿下ITT冠军后，请全队开香槟庆祝迎来久违的单站冠军。

“偷车大盗”。S10赛段前夕，(崔克车队)莫斯卡趁甘纳不注意“顺了”他的电脑，甘纳为了“报复”，选择人肉“偷车”方式给予回应。

赛事路线。本场比赛赛程163.2公里，从中北部的莱尔马出发一路向东，途径1个爬坡点和1个冲刺点均临近终点，前半程路段非常适合突围选手表演，真正可能对比赛结果产生重大影响的是拉古纳内格拉山（坡程6公里，平均坡度8.9%）最后3公里的陡坡，对于擅长短陡坡进攻选手而言是可能是一次拉开和竞争对手之间的差距的好机会。

在莱尔马观众的欢呼声中，比赛开始了。赛前各总成绩战线车队希望把目光锁定在S13赛段决战上，他们不约而同选择按兵不动的策略。志在争取赛段冠军KPI的车队纷纷发力派出主力选手积极突围，其中包括托马斯和甘纳在内26名选手组成一个庞大且有实力的突围集团。

▲突围集团

大集团这边，珍宝车队有意控场，其中一个小心思是争取让托马斯的总成绩进入前10名。

▲大集团

当突围集团来到拉古纳内格拉山(坡程6.5公里，平均坡度6.8%)。约翰森和奥斯丁先后尝试单飞进攻，但被其他选手无情的追回，甘纳受到S10赛段冠军“刺激”，嗷嗷叫地带着托马斯进攻直至最后2公里最陡路段附近歇歇脚。

▲拉古纳内格拉山

此时突围集团爬坡高手们依旧在互相试探，凯赛多率先发起进攻，托马斯尝试跟进，但二人由于提前发动进攻，在最后300米阶段被（科菲迪斯）小埃拉达、格雷瓜、科伦反超，其中小埃拉达技高一筹率先冲线拿下赛段冠军。

6分钟后，大集团姗姗来迟通过终点，圆点衫拥有者赛普尔韦达积分被小埃拉达超越，黯然让出爬坡王荣誉衫。

赛事成绩

比赛结束后，库斯获得红衫，格罗夫斯获得绿衫，小埃拉达获得圆点衫，埃菲内普尔获得白衫。9月7日举行环西S12（奥尔韦加——萨拉戈萨），敬请期待。

赛事图集

（图片来源：环西班牙赛组委会）

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责任编辑：Ting